Dimension
Breite
285
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
121/118
Höchstlast
1450/1320 kg
D
C
73db
Okay
5,2
Three A Ecolander AT
Sommerreifen - bis 180 km/h - bis 1450 kg / 1320 kg
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153,49 €
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Auf einen Blick
Für den SUV-Einsatz bietet der Three A Ecolander AT 285/70 R17 121/118 S als Sommerreifen eine ausgewogene Basisleistung mit guter Nasshaftung und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das moderat leise Abrollgeräusch sorgt für komfortable Fahrten, der Kraftstoffverbrauch bleibt dabei durchschnittlich.
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Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Three A
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,2
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Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecolander AT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 dB
Fahrzeugklasse
C2
EPREL ID
559298
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
EUCEREP B.V., Roald Dahllaan 33 5629MC Eindhoven The Netherlands Niederlande, eucerep@eucerep.com
Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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