Dieser Winterreifen GT Radial Savero WT 255/70 R16 111 T für PKW & SUV bietet solide Alltagsleistung mit ausgewogener Effizienz und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen steht einem moderaten Rollgeräusch und ordentlichem Fahrkomfort gegenüber.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
3,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
111
Höchstlast
1090 kg
Gewicht (in kg)
17,61 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Savero WT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472508
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen
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Herstellerbewertung
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.
Produktbeschreibung
Regen und Schneematsch trotzen
Das laufrichtungsgebundene Profil des GT Radial Savero WT punktet mit seinen Nässe-Eigenschaften. Die umlaufenden Profilrillen und stabile Mittelrippe mit Sägezahn-Muster nehmen überschüssige Nässe von der Fahrbahn auf. Diese kann dann über die offenen Kanäle im Schulterbereich abgeleitet werden. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko bei Regen, Schneematsch oder Tauwetter.
Verzahnt sich mit Fahrbahn
Um bei Schnee und Eis nicht die Haftung zu verlieren, ist der GT Radial Savero WT mit vielen Lamellen übersät. Die kleinen Einprägungen bilden zusammen mit den Profilblöcken zahlreiche Griffkanten. Dadurch verzahnt sich der Reifen mit der Fahrbahnoberfläche. Das verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors). Auf Glatteis tragen die Lamellen die dünne Wasserschicht ab.
Flexibel durch den Winter
Der Gummimischung des GT Radial Savero WT wurde Silica (Siliciumdioxid) beigemischt. Die chemische Verbindung sorgt dafür, dass das Gummi auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt. Das erhöht die Bodenhaftung auf winterlichen Straßen.
Über den Hersteller GT Radial
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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