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Tracmax S 220
Tracmax S 220
Tracmax S 220
215/70 R16 100 H
Tracmax
Befriedigend
6,6

Tracmax S 220
215/70 R16 100 H

Winterreifen - bis 210 km/h - bis 800 kg
Teuerste Option:63,45 €
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Auf einen Blick

Für winterliche Einsätze auf PKW und SUV bietet der Tracmax S 220 215/70 R16 100 H solide Alltagseigenschaften mit guter Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und angemessenem Geräuschniveau. Er eignet sich damit vor allem für kostenbewusste Fahrer, die funktionale Winterperformance ohne Spitzenwerte suchen.

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Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Tracmax
2,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
S 220
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
607943

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
TRACMAX, No. 702 Shanhe Rd. Chengyang District Qingdao, www.yongsheng-group.com
Verantwortliche in der EU
HONCH HUSDOW CO. (CYPRUS) LTD, www.yongshenggroup.com, +5466920781
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Tracmax ist Teil der chinesischen Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd, welche 1986 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Tracmax. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen bei nasser Fahrbahn, was zu negativen Bewertungen führte. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert eingestuft.

Produktbeschreibung

Asymmetrisches Profil bietet Vorteil

Der Tracmax S 220 besitzt ein asymmetrisches Profil, mit dem er mehrere Eigenschaften in einem verbinden kann. Die geschwungenen Querrillen der Reifeninnenseite dienen dabei der Wasserverdrängung; die robusten Schulterblöcke der Reifenaußenseite stabilisieren das Kurvenfahren.

Mittelrippe für Lenkpräzision

Für ein präzises Fahrverhalten sorgt die robuste Mittelrippe. Diese hat durch ihre weniger ausgeprägte Gestaltung einen guten Kontakt mit der Straße und überträgt Lenkbewegungen direkt. Mit dem Tracmax fahren Sie spurtreu durch den Winter.

Über den Hersteller Tracmax

Tracmax ist Teil der chinesischen Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd, welche 1986 gegründet wurde. Das Portfolio besteht aus Reifen für PKWs, LKWs und Busse. Für die Produktion wurden extra Maschinen und Technologie aus Frankreich, den USA und Deutschland importiert. Die Produkte werden hauptsächlich in Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Südostasien und Afrika vertrieben.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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