Vredestein Wintrac Pro Plus

Winterreifen

4,3
(18)
Hervorragend
9,2
D
B
74db
Vredestein Wintrac Pro Plus
Vredestein
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Reifenbeschreibung

Der Vredestein Wintrac Pro Plus FP XL überzeugt durch exzellente Wintereigenschaften und optimale Sicherheit auf schneebedeckten Straßen. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er hohe Belastbarkeit sowie effektiven Felgenschutz. Trotz durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz besticht er durch moderate Geräuschentwicklung und sehr gute Nasshaftung.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Vredestein
8,7
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
305
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Gewicht (in kg)
16,547 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintrac Pro Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
74
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2015345

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Apollo Tyres NL B.V., Ir. E.L.C. Schiffstraat 370 7547 RD Enschede Niederlande, www.apollotyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Vredestein Wintrac Pro Plus ist ein hochwertiger Winterreifen, der insbesondere durch seine ausgewogene Performance und kontinuierliche Weiterentwicklung überzeugt. Im Test von den Reifentestern wurde das Modell in der Dimension 215/55 R17 98V im Jahr 2025 geprüft. Hierbei zeigte der Reifen besonders beim Trocken-Handling eine starke Leistung und erreichte mit dem Urteil "gut" einen überzeugenden vierten Platz im Vergleichsfeld.

Auto Bild Allrad 2025

Ausgabe (42/2025)

Getesteter Reifen: Vredestein Wintrac Pro Plus 215/55 R17 98V

Platz 3 von 12

  • Balancekünstler, der alle Disziplinen souverän meistert
  • Etwas schwächer beim Komfort und Energiesparpotenzial
  • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Sport Auto 2025

    Ausgabe (11/2025)

    Getesteter Reifen: Vredestein Wintrac Pro Plus 275/35 R19 100W

    Platz 6 von 6 | 7,1 von 10 Punkten

  • Gute Traktion und ordentliches Bremsen auf Schnee.
  • Ausgewogenes, neutral-untersteuerndes Nasshandling, sehr gute Aquaplaning-Vorsorge.
  • Bei guter Längsdynamik zu schwacher Kurvengrip auf Schnee.
  • Lange Bremswege auf Nässe.
  • Winterreifentypisch etwas eingeschränkte Fahrstabilität bei hohen Kurvengeschwindigkeiten und beim Ausweichen.
  • Höchster Rollwiderstand
  • Deutliches Performance-Plus. Der überarbeitete Wintrac mit guter Leistung zum fairen Preis.
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Vredestein ist ein europäischer Reifenhersteller mit einer langen Tradition und Expertise seit 1908. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Vredestein-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Bremsleistung und ein sicheres Handling auf nasser Fahrbahn, jedoch werden oft ein hoher Rollwiderstand und Schwächen auf trockener Fahrbahn bemängelt.

    Produktbeschreibung

    Präzise Schneehaftung

    Das besondere Profildesign des Vredestein Wintrac Pro Plus sorgt für eine stabile Fahrt auf winterlichen Straßen. Die asymmetrisch angeordneten Rillen bilden zusammen mit zahlreichen Lamellen zusätzliche Griffkanten. Versetzt angeordnete Step-Down Rillen komprimieren den Schnee und erleichtern die Verkantung. Das innovative Profildesign sorgt für eine stabile Bodenhaftung und ein präzises Fahrverhalten auf verschneiten Straßen.

    Anpassungsfähig im Winterwetter

    Um auch für die wärmeren Wintertage gewappnet zu sein, besteht der Reifen zu hohem Anteil aus Silica und Harz. Diese spezielle Zusammensetzung ermöglicht Flexibilität und Grip, auch bei milderen Temperaturen. Das fortschrittliche Profildesign sorgt zudem für eine effiziente Wasserableitung, sodass der Reifen auf nassen, matschigen und trockenen Straßen stets eine zuverlässige Haftung bietet und das Risiko von Aquaplaning verringert wird.

    Robust durch den Winter

    Die ausgeklügelte Materialmischung aus Polymeren und Füllstoffen verleiht dem Reifen herausragende Robustheit und Widerstandsfähigkeit. Diese spezielle Zusammensetzung minimiert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer, sodass der Reifen auch unter schwierigen Winter- und Straßenbedingungen konstant hohe Leistung erbringt.

    Über den Hersteller Vredestein

    Vredestein, gegründet 1908, hat sich als einer der führenden europäischen Reifenhersteller etabliert und ist bekannt für hochwertige Produkte für PKWs, SUVs, Transporter, Oldtimer, Fahrräder sowie für landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge. Mit Wurzeln in Europa zeichnet sich das Unternehmen durch ein traditionsreiches Erbe und Know-How aus. Vredestein investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um Produkte zu schaffen, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu jeder Jahreszeit bieten. Als Teil von Apollo Tyres Ltd. verpflichtet sich Vredestein der Nachhaltigkeit in Design, Herstellung, Vertrieb und Entsorgung seiner Reifen, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren und die Industrie für künftige Generationen zu erhalten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 74 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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