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Davanti Terratoura MT
265/70 R17 121 T

Okay
Reifenbewertung
5,6

Der Davanti Terratoura MT 265/70 R17 überzeugt durch seine exzellente Gesamtbewertung und ist speziell für Transporter konzipiert. Er bietet solide Kraftstoffeffizienz sowie gute Eigenschaften bei Nässe, während das moderate Rollgeräusch einen angenehmen Fahrkomfort gewährleistet. Ideal für anspruchsvolle Fahrten im Sommer.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Davanti
2,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
121/118
Höchstlast
1450/1320 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Terratoura MT
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
525203

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Davanti World B.V., Keizersgrach 62-64 1015 CS Amsterdam Netherlands, info@davanti-tyres.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Dieses spezielle Reifenmodell wurde bislang nicht in deutschsprachigen Reifentests geprüft, jedoch liegen Testergebnisse zu anderen Davanti-Modellen vor. Diese zeigten starke Leistungen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch, wiesen jedoch Verbesserungspotenzial auf trockener und nasser Fahrbahn auf. Insgesamt fielen die Bewertungen daher gemischt aus, wobei besonders die positiven Aspekte in bestimmten Einsatzbereichen hervorstachen.

Produktbeschreibung

Robuste Bauweise für extreme Bedingungen

Der Terratoura MT ist für anspruchsvolle Straßenbedingungen konstruiert. Seine speziell entwickelte Gummimischung ist so ausgelegt, dass sie selbst rauem und steinigem Gelände standhält, ohne an Leistungsfähigkeit zu verlieren. Diese Materialzusammensetzung verhindert vorzeitigen Verschleiß und sorgt dafür, dass der Reifen seine Eigenschaften auch bei wiederholt hoher Belastung beibehält.

Profildesign für festen Halt

Das markante Profil des Davanti Terratoura MT greift optimal in unebene und lose Untergründe. Die tiefen Zwischenräume der Profilblöcke können Schmutz, Schlamm oder kleine Steine schnell auswerfen, wodurch solide Bodenhaftung auf solchen Fahrbahnen ermöglicht wird.

Hohe Tragkraft bei Ausdauer

Die stabile Bauweise des Terratoura MT verteilt das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Auflagefläche. Die verstärkte Konstruktion minimiert Verformungen, die bei schwerer Last entstehen können. Das Ergebnis ist eine gleichbleibende Kontrolle, selbst wenn lange Strecken unter Belastung zurückgelegt werden.

Über den Hersteller Davanti

Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Seit der Markteinführung des ersten Reifens im Jahr 2015 hat Davanti sein Sortiment kontinuierlich erweitert und bietet heute eine vielfältige Auswahl an Reifen für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Wetterbedingungen zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis im unteren Preissegment an.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 75 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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