Event Admonum Van 4S
205/65 R16C 107 T

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1

Der Admonum Van 4S bietet exzellente Qualität als Ganzjahresreifen für Transporter. Mit sehr guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch überzeugt er im Alltag, während seine Kraftstoffeffizienz solide ist. Ideal für hohe Lasten und vielseitige Einsatzmöglichkeiten, stellt er eine zuverlässige Wahl dar.

Verwendung
Ganzjahresreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Event
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg
Gewicht (in kg)
13,58 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Admonum Van 4S
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
432092

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Treuer Begleiter für das ganze Jahr

Der Event Admonum 4S bringt Sie durch das ganze Jahr. Sein Profil unterstützt die Traktion (Kraftübertragung des Motors), was Sie besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen spüren. Die tiefen Rillen im Profil bieten eine echte Unterstützung bei regennasser Fahrbahn. Sie leiten rasch Wasser aus der Aufstandsfläche zur Seite hin ab und verbessern so die Nasshaftung. Das senkt das Aquaplaning-Risiko. Bei Eis und Schnee bilden die vielen Lamellen in den Profilblöcken kleine Griffkanten, die sich mit dem rutschigen Untergrund verzahnen und so die Bodenhaftung unterstützen. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

Über den Hersteller Event

Event Tyres hat sich seit der Gründung im Jahr 2005 als zuverlässigen Anbieter im Markt für Budget-Reifen für Personenkraftwägen und Leichtlastkraftwägen etabliert. Mit Sitz in Asien nutzt das Unternehmen hochwertige Rohstoffe und fortschrittliche Produktionsprozesse. Reifentests, wie der aus dem italienischen Magazin Quattroruote, zeigen, dass Event Reifen auch im Vergleich zu Premiummarken eine beachtenswerte Qualität bieten können.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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