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Boka BK Trailer 203
205/80 R14C 109 N

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
5,0
(1)

Dieser Sommerreifen Boka BK Trailer 203 205/80 R14 109/107 N für Transporter-Anhänger kombiniert hochwertige Verarbeitung, geringen Rollwiderstand und wirksame Aquaplaning-Reserven mit angenehm leisem Abrollverhalten. Durchschnittliche Effizienz und Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen erfordern eine vorausschauende Fahrweise.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Boka
9,6
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
4,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
109/107
Höchstlast
1030/975 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
BK Trailer 203
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
Für Anhänger geeignet
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
684041

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
STARCO Europe A/S, Wheelhouse Road Towers Business Park WS151UZ Rugeley Vereinigtes Königreich, technical@starco.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Boka BK Trailer 203 ist ein hervorragender Sommerreifen für Anänger, der durch seine Aquaplaning-Vorsorge und seinen geringen Rollwiderstand überzeugt. Der ADAC testete ihn im Rahmen des Sommerreifentests 2025 in der Dimension 185/80 R14. Trotz seiner höheren Kosten wurde der Boka BK Trailer 203 aufgrund seiner Sicherheit und Leistung als Testsieger bewertet.

ADAC

Platz 1 von 10 | Testsieger

03/2025

Getesteter Reifen: BK Trailer 203 185/80 R14

  • Sehr sicher bei Kurven-Aquaplaning
  • Geringer Rollwiderstand
  • Schnelllaufprüfung bestanden
  • Im Testfeld einer der teureren Reifen
  • weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Stabil durch den Sommer

    Der Boka BK Trailer 203 verfügt über tiefe Profilrillen. Diese sorgen bei Regen für eine effektive Wasserverdrängung über die Reifenseiten. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung. Der Boka besitzt auch besonders feste Außenschultern, mit denen er ein gutes Handling bei Trockenheit bietet. Sie verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass Ihr Fahrzeug von der Kurvenstabilität profitiert.

    Über den Hersteller Boka

    Die Marke Boka ist Teil des Sortiments der Tyres International Group, einem Reifenhersteller, der ein umfassendes Produktportfolio an Reifen besitzt. Sie bietet eine breite Palette an Reifenmodellen für verschiedene Fahrzeugtypen, darunter PKW, LKW, Motorräder und Industriefahrzeuge. Boka Reifen sind für ihre Innovationen und Zuverlässigkeit bekannt und das Unternehmen bedient Kunden in der gesamten Europäischen Union. Das Angebot umfasst Reifen für jede Saison – Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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