Continental Vanco 2

Sommerreifen

5,0
(1)
Fabelhaft
8,5
C
C
71db
Continental Vanco 2
Continental
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Reifenbeschreibung

Dieser Sommerreifen Continental Vanco 2 205/70 R15 106/104 R für Transporter kombiniert hochwertige Materialien mit guter Kraftstoffeffizienz und verlässlicher Nasshaftung. Er bietet hohe Tragfähigkeit, sicheres Fahrverhalten und ein moderates Rollgeräusch mit ausgewogenem Komfortniveau.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Continental
9,5
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
106/104
Höchstlast
950/900 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vanco 2
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1276174

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Anti-Aquaplaning-Effekt

Bei regnerischem Wetter nehmen die umlaufenden Längsrillen des Continental Vanco 2 Wasser von der Straße auf und leiten es aus der Aufstandsfläche ab. Ein Netz aus Längs- und Querlamellen auf den Profilblöcken tragen den Wasserfilm auf der Straße durch den sogenannten Scheibenwischereffekt ab. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Straße und Reifen, durch die Aquaplaning entsteht. Auch die Nasshaftung steigt, da sich der Reifen durch die Lamellen mit der Fahrbahn verzahnt.

Fahren wie mit einem PKW

Für ein angenehmes Fahrgefühl sorgen die festen Reifenschultern und die Mittelbänder. Diese übertragen Lenkbewegungen so präzise wie bei einem PKW und Sie fahren stabiler. Die Gummimischung ist so konzipiert, dass ein geringer Rollwiderstand entsteht. Dadurch verringert sich der Abrieb und der Vanco 2 ist so länger haltbar.

Über den Hersteller Continental

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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