Firestone Vanhawk 2

Sommerreifen

4,0
(2)
Gut
7,8
C
B
72db
Firestone Vanhawk 2
Firestone
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Reifenbeschreibung

Dieser Sommerreifen Firestone Vanhawk 2 215/60 R16 103/101 T für Transporter bietet solide Kraftstoffeffizienz, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen und ein angenehmes Rollgeräusch für den täglichen Einsatz. Leicht erhöhter Verbrauch gegenüber Spitzenmodellen wird durch zuverlässige, sichere Fahreigenschaften ausgeglichen.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Firestone
7,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
103/101
Höchstlast
875/825 kg
Gewicht (in kg)
10,331 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vanhawk 2
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
382981

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.

Produktbeschreibung

Besonders gut bei Nässe

Der Firestone Vanhawk 2 zeichnet sich durch sein gutes Handling auf nasser Straße aus. Hier kommen seine breiten Längsrillen zum Einsatz, die bei Regen Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und über die Reifenseiten aus der Aufstandsfläche ableiten. Das erhöht die Nasshaftung, verkürzt den Bremsweg und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Ökonomischer Reifen – Gelbeutel schonen

Der Firestone zeigt sich darüber hinaus als sehr sparsamer Reifen. Sein Rollwiderstand ist gering, was den Kraftstoffverbrauch senkt. Hierbei gilt: Bei einem niedrigen Rollwiderstand laufen die Reifen leicht und es wird wenig Sprit verbraucht. Dabei schonen Sie nicht nur Ihren Geldbeuten, sondern ebenfalls die Umwelt dank reduzierter CO2-Emissionen.

Reduzierter Verschleiß für mehr Fahrspaß

Durch die optimierte Laufflächen-Gestaltung und die spezielle Gummimischung verschleißt der Reifen auch langsam. Das verbessert die Laufleistung, sodass Sie lange Fahrspaß mit Ihrem Firestone haben.

Über den Hersteller Firestone

Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Mit Sitz in Nashville, Tennessee, ist das Unternehmen bekannt für ihre alltagstauglichen Reifen für jede Saison und jeden Einsatzzweck zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis und war ursprünglich ein Hersteller von Reifen für Fuhrwerke und Karren. Auch im Autorennsport konnte Firestone einige Erfolge verbuchen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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