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Mastersteel Light Truck
205/65 R16C 107 T

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
1,0
(1)

Für Transporter bietet der Mastersteel Light Truck 205/65 R16 107/105 T als Sommerreifen solide Kraftstoffeffizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau für den alltäglichen Einsatz. Einschränkungen zeigt er vor allem bei höheren Komfortansprüchen und besonders anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Kundenbewertungen
1,2
Hersteller Mastersteel
6,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Light Truck
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
605935

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Inter-Sprint Banden B.V., Distriboulevard 25 4782PV Moerdijk Niederlande, labelling@inter-sprint.nl
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Fahrstabil und präzise

Der Mastersteel Light Truck bietet Fahrstabilität auf trockener Straße. Dafür besitzt er robuste Außenschultern, die sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Die glatten Mittelrippen haben einen guten Bodenkontakt und übertragen Lenkbewegungen präzise auf die Straße. Auch die Traktion (Kraftübertragung des Motors) profitiert hiervon. Diesen Vorteil merken Sie besonders beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.

Reduziertes Aquaplaning-Risiko

Bei Regen sorgen die Rillen für eine zügige Wasserverdrängung. Breite, umlaufende Längsrillen nehmen hierfür Wasser von der Straße auf und leiten es über die Reifenseiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung.

Über den Hersteller Mastersteel

Mastersteel stellt preisgünstige Reifen für PKWs, SUVs, Crossovers, Sportwagen und Transporter her. Den Vertrieb übernimmt Inter-Sprint Banden BV, einer der bedeutendsten Großhändler für Autoreifen in Europa, welcher ausschließlich den Fachhandelt beliefert. Kunden erhalten ein ausbalanciertes Angebot von Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
205/65 R16C 107 T
Produktdatenblatt

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