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Maxtrek MK 700
Maxtrek MK 700
Maxtrek MK 700
165/80 R14 96 S
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Okay
Reifenbewertung
5,6
Maxtrek

Maxtrek-MK 700

165/80 R14 96 S

Sommerreifen - bis 180 km/h - bis 710 kg
C
D
72dB

Auf einen Blick

Für den Sommerbetrieb auf Transportern bietet der Maxtrek MK 700 165/80 R14 96/95 S solide Effizienz und ein moderates Rollgeräusch mit gutem Komfortniveau. Durchschnittliche Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen macht eine angepasste Fahrweise bei Regen erforderlich, bleibt jedoch kontrollierbar.

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Hersteller Maxtrek
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
96/95
Höchstlast
710/690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
MK 700
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1108379

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH, Dorfstrasse 20 Deutschland, info@delta4x4.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
165/80 R14 96 S
Produktdatenblatt

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