Maxtrek SU 830
205/70 R15C 106 S

Okay
Reifenbewertung
5,0

Der SU 830 205/70 R15 bietet exzellente Gesamtqualität und ist speziell für Transporter konzipiert. Er überzeugt mit moderatem Rollgeräusch und soliden Eigenschaften für Sommerfahrten, jedoch zeigt er durchschnittliche Effizienz und Nasshaftung. Ideal für zuverlässige Transporte, jedoch weniger für hohe Ansprüche an Kraftstoffverbrauch und Nässe.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Maxtrek
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
106/104
Höchstlast
950/900 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SU 830
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1108376

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH, Dorfstrasse 20 Deutschland, info@delta4x4.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Robust und stabil

Die breiten Längsrillen des Maxtrek SU 830 kommen bei Regenwetter zum Einsatz. Sie nehmen Wasser von der Straße auf und leiten es über die Querkanäle in den Reifenschultern ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko. Die optimierte Anordnung der Profilblöcke sorgt für einen stabilen Bodenkontakt, der die Traktion fördert. Das spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Über den Hersteller Maxtrek

Maxtrek ist Teil der Zhaoqing Junhong Co., Ltd. (Junhong) aus Guangdong in China. Das 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt über 1000 Mitarbeiter und meldete über 40 Patente in den USA, Europa und China an. Die Produkte werden in über 90 Länder verkauft und umfassen preiswerte Reifen für PKWs, SUVs, Transporter, aber auch Semi Slick und Runflat-Reifen mit Notlaufeigenschaften.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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