Mirage MR 200

Sommerreifen

Befriedigend
6,2
C
B
72db
Mirage MR 200
Mirage
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Reifenbeschreibung

Für den Einsatz an Transportern bietet der Mirage MR 200 155/80 R13 90/88 Q solide Alltagseigenschaften mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und angemessenem Komfort durch ein moderates Rollgeräusch. Schwächen liegen vor allem im nur befriedigenden Gesamtleistungsniveau gegenüber Premiumreifen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
Q
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Lastindex
90/88
Höchstlast
600/560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
MR 200
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
540315

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Shandong Changfeng Tire Co. LTD, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
Verantwortliche in der EU
SHG Consulting, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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