Tomason Eco Trans

Sommerreifen

4,9
(7)
Sehr gut
8,2
C
C
71db
Tomason Eco Trans
Tomason
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Reifenbeschreibung

Für anspruchsvolle Transporter-Einsätze bietet der Sommerreifen Tomason Eco Trans 235/65 R16 121/119 R eine insgesamt sehr gute Performance mit solider Kraftstoffeffizienz, verlässlicher Nasshaftung und hoher Tragfähigkeit. Das angenehm leise Rollverhalten steigert den Fahrkomfort, während der Verbrauch nicht auf Spitzen-, aber auf gutem Niveau liegt.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Tomason
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,7
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
121/119
Höchstlast
1450/1360 kg
Gewicht (in kg)
14 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco Trans
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
618048

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Tomason GmbH, An der Walkmühle 2 45356 Essen Deutschland, info@tomason.de
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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