Für Transporter-Wintereinsätze bietet der Kumho Portran CW51 195/70 R15 104/102 R solide Alltagstauglichkeit mit sehr niedrigem Rollgeräusch und damit hohem Fahrkomfort. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung mit tendenziell längeren Bremswegen erfordern eine angepasste Fahrweise.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht (in kg)
12,73 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Portran CW51
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
451481
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Kumho Portran CW51 ist ein wirtschaftlicher Reifen mit niedrigem Spritverbrauch. Seine sehr schwache Leistung bei trockener Fahrbahn im ADAC Winterreifentest 2019 für Vans und Kleintransporter der Dimension 205/65 R16 107/105 T führte zu einer Abwertung der Gesamtnote und einem letztendlich nur "ausreichenden" Fazit.
Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.
Produktbeschreibung
Verzahnungseffekt im Winter
Für ein verbessertes Fahrverhalten auf winterlichen Straßen hat der Kumho Portran CW51 viele Lamellen in den Profilblöcken. Diese bewirken einen Verzahnungseffekt mit der eingeschneiten Fahrbahn, indem der Schnee im Reifen gehalten wird. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.
Gesenktes Aquaplaning-Risiko
Um auch die Nasshaftung zu erhöhen, befinden sich ergänzend zu den Lamellen breite Rillen in der Lauffläche des Kumho. Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Straße auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko reduziert.
Über den Hersteller Kumho
Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 70 dB
B
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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