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Falken AS 210
Falken AS 210
Falken AS 210
225/50 R18 99 V
Falken
Sehr gut
8,0

Falken AS 210
225/50 R18 99 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km/h - bis 775 kg
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Auf einen Blick

Dieser Ganzjahresreifen Falken AS 210 225/50 R18 99 V für PKW und SUV bietet sehr gute Nasshaftung mit hoher Sicherheit, ausgewogenes Trocken-Handling, verstärkte XL-Konstruktion und Felgenschutz. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und angenehm leises Rollgeräusch sorgen für ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Falken
7,8
Redaktionsmeinungen
8,0
EU-Reifenlabel
6,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht
12,1 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
AS 210
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
972356

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken AS 210 ist ein solider Ganzjahresreifen, der durch seine Trocken-Handling-Fähigkeiten punktet. Im Jahr 2025 wurde er von den Reifentestern in der Dimension 195/55 R16 91V getestet. Trotz respektabler Bremsleistung auf Schnee und Schwächen im Schnee-Handling erhielt er das Urteil "befriedigend".

Auto Motor Sport 2026

Ausgabe (20/2026)

Getesteter Reifen: Falken Euroallseason AS210 195/55 R16 91V

Fazit: gut

7,1 von 10 Punkten | Platz 9 von 9

  • Weitgehend sicheres, leicht kontrollierbares Fahrverhalten auf Schnee
  • Recht kurze Bremswege auf trockenem Asphalt
  • Lange Bremswege und schwache Haftung auf nassem Asphalt
  • Geringer Aquaplaning-Schutz
  • Im Innenraum hörbare Abrollgeräusche
  • Abrollkomfort verbesserungswürdig
    • "Auch beim Falken könnten die Bremswege auf Nässe etwas kürzer sein"

    Die Reifentester

    03/2025

    Getesteter Reifen: Falken AS 210 195/55 R16 91V

    Fazit: befriedigend
    Nehmen wir es vorweg: Der tapfer mitkämpfende Falken hatte ob der starken Konkurrenz in diesem Test einen schweren Stand und konnte insgesamt ein nur befriedigendes Ergebnis einfahren. Pluspunkte sammelt er zwar beim Trockenhandling, doch patzt er beim Bremsen auf trockener Bahn. Widersprüchliches auch auf Schnee: Bremst er hier zwar noch respektabel, missfällt er wiederum beim Schnee-Handling. Hier lässt er sich nur recht unpräzise steuern, steilere winterliche Anstiege behagen ihm gleichfalls nicht. Reden wir nicht lang drumherum: Ein Update muss her. Die Falkener können’s schließlich, wie wir aus anderen Tests wissen.
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Gute Bodenhaftung bei Regen und Schnee

    Traktionslamellen in multidirektionaler Ausrichtung sorgen durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit für einen bessere Bodenhaftung - auch bei Schnee und Nässe. Durch die Anordnung des Reifenprofils in V-Formation kann überschüssiges Wasser bei nasser Fahrbahn gut ablaufen. Die zunehmende Profiltiefe führt zu einem optimierten Wasserfluss. Dies senkt das Aquaplaning-Risiko.

    Bessere Leistung durch Mini-Groove Technologie

    Die Mini-Groove Profilrillen des Falken AS210 bieten eine solide Handhabung und Bremsfunktionen. Aufgrund der unterschiedlichen Profiltiefe und des Mittelstegs erhöht sich die Fahrstabilität. So nutzt sich der Reifen gleichmäßig ab und Sie haben lange etwas von ihm. Zusätzlich trägt die 4D-Nano Design Technologie zur Verringerung des Abriebs bei. Dies schont auch Ihren Geldbeutel.

    Über den Hersteller Falken

    Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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