Für den vielseitigen Einsatz im Alltag bietet der Dunlop Sport All Season 165/65 R15 81 T als Ganzjahresreifen für PKW eine ausgewogene Performance mit sehr guter Nasshaftung, solider Kraftstoffeffizienz und angenehmer Laufruhe. Zu beachten sind spürbare Einschränkungen auf Schnee, bei starkem Regen sowie etwas längere Bremswege auf trockener Fahrbahn.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Dunlop
8,6
Redaktionsmeinungen
8,4
EU-Reifenlabel
8,2
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Ist der Dunlop effizient?
Produktdetails
Dimension
Breite
165
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
81
Höchstlast
462 kg
Gewicht (in kg)
6,3 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Sport All Season
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
610557
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Dunlop Sport All Season ist ein Ganzjahresreifen mit ausbalancierter Performance auf nassen wie trockenen Straßen und mit einem geringen Rollwiderstand. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Ganzjahresreifentest 2023 in der Dimension 225/45 R17 94W. Hierbei bemerkten die Tester Schwächen beim Fahren auf Schnee und in Aquaplaning-Situationen sowie lange Bremswege bei Trockenheit. Somit bekam der Dunlop die Note "befriedigend".
Auto Bild 2023
Ausgabe (39/2023)
Getesteter Reifen: Dunlop Sport All Season 225/45 R17 94W
Fazit: befriedigend
Patz 11 von 16
Ausgewogenes Handling auf nasser und trockener Piste
Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.
Produktbeschreibung
Alljahreskünstler
Der neue Allwetterreifen bietet optimale Bremsleistung auf nassen sowie rutschigen Straßen. Besonders bei Trockenheit verspricht er hervorragendes Handling. Überzeugende Leistungen liefert er für alle Temperatur- und Wetterbedingungen dank multifunktionaler Polymere in der Gummimischung.
Damit glänzt der neue Dunlop
Der Sport All Season wurde mit großzügig dimensionierten Längsrillen versehen, was dem Straßenkontakt zugutekommt, da so Wasser schnell abtransportiert werden kann. Für das Fahrverhalten auf trockenen Straßen sorgt eine besondere Konstruktion im Reifen. Diese erlaubt sportliches Fahren in Kurven und sorgt für mehr Stabilität.
Über den Hersteller Dunlop
Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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