Dieser Ganzjahresreifen Imperial Eco Driver 4S 235/40 R18 95 W für PKW und SUV bietet solide Alltagsqualitäten mit guter Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und verstärkter XL-Ausführung für höhere Lasten. Angenehm niedriges Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, bei sportlicher Fahrweise sind jedoch Reserven begrenzt.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Imperial
3,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
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Herstellerbewertung
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.
Produktbeschreibung
Die Vorzüge des Imperial Ecodriver 4S
Der Imperial Ecodriver 4S ist ein Ganzjahresreifen, der mit seiner Laufruhe und seinem Fahrverhalten auf nassem Untergrund punktet. Breite Längsrillen in Kombination mit Querkanälen verdrängen an regnerischen Tagen Wasser aus dem Profil. Das unterstützt die Nasshaftung. Die spezielle Anordnung der Profilblöcke reduziert darüber hinaus das externe Abrollgeräusch.
Weiterentwicklung kommt nicht zu kurz
Imperial ist eine Marke des belgischen Reifengroßhändlers Deldo. Neben dem Vertrieb stehen Entwicklung und Verteilung von günstigen Qualitätsreifen aus Asien im Fokus des Konzerns. Aufgrund der stetig verbesserten Standards hat die Nachfrage in Europa nach den preiswerten Reifen zugenommen. Zum Sortiment der Imperial-Reifen gehören PKW-, SUV- sowie Transporter-Reifen in vielen verschiedenen Größen.
Über den Hersteller Imperial
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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