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Apollo Amazer 3G Maxx
165/70 R13 83 T

Okay
Reifenbewertung
5,6
2,8
(4)

Der Amazer 3G Maxx XL ist ein exzellenter Sommerreifen für PKW und SUVs, der mit verstärkten Seitenwänden auch hohe Lasten meistert. Er bietet ein ausgewogenes Rollgeräusch und solide Nasshaftung, was für zuverlässige Sicherheit sorgt. Die Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, was ihn wirtschaftlich im Betrieb macht.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
5,1
Hersteller Apollo
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
83
Höchstlast
487 kg
Gewicht (in kg)
5,92 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Amazer 3G Maxx
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
584775

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Apollo Tyres NL B.V., Ir. E.L.C. Schiffstraat 370 7547 RD Enschede Niederlande, www.apollotyres.com
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Redaktionsmeinungen

Stiftung Warentest

03/2012

Getesteter Reifen: Apollo Amazer 3G Maxx 165/70R14 T

Tro­ckene Fahr­bahn: gut (1,6); Nasse Fahr­bahn: gut (2,2); Geräusch: ausreichend (3,7); Schnelllauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,1); Ver­schleiss­festig­keit: gut (2,5)

Konsument

Platz 4 von 15 | 64 von 100 Punkten

02/2012

Getesteter Reifen: Apollo Amazer 3G Maxx 165/70R14 T

Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: sehr gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: sehr gut.

Herstellerbewertung

Apollo Tyres Ltd ist ein führender internationaler Reifenhersteller mit Hauptsitz in Gurgaon, Indien. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Apollo-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Leistung auf trockener Fahrbahn und eine hohe Wirtschaftlichkeit, weisen jedoch Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt schneiden die Reifen in den Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Anti-Aquaplaning-Effekt

Der Apollo Amazer 3G Maxx nimmt bei regnerischem Wetter durch seine umlaufenden Längsrillen Wasser von der Fahrbahn auf. Dieses wird dann über die offenen Schulterkanäle seitlich abgeleitet. Dadurch befindet sich weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn, durch die Aquaplaning entstehen kann. Auch die Nasshaftung wird dadurch verbessert.

Stabiler in Kurven

Die massiven Schulterblöcke des Apollo sind sehr fest und verformen sich auch bei Lenkbewegungen kaum. Dadurch fahren Sie in Kurven stabiler. Die Lenkpräzision wird durch die Mittelrippe verbessert. Die Mittelrippe und die Schulterblöcke sind außerdem mit kleinen Einprägungen versehen, die sich bei hohen Geschwindigkeiten gegenseitig abstützen. Das verbessert das Bremsverhalten auf trockenen Straßen.

Über den Hersteller Apollo

Apollo Tyres Ltd ist ein führender internationaler Reifenhersteller mit Hauptsitz in Gurgaon, Indien. Das Unternehmen hat Produktionsstätten in Indien, den Niederlanden und Ungarn und bietet ein breites Spektrum an Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen wie PKWs, SUVs, Leicht-LKWs, sowie für Industrie- und Spezialanwendungen. Apollo Tyres vermarktet seine Produkte weltweit unter den Marken Apollo und Vredestein.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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