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Kumho Wattrun VS31
195/65 R15 91 H

Kumho Markenwelt
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
4,9
(8)

Der Wattrun VS31 ist ein exzellenter Sommerreifen für PKW und SUVs, der mit herausragender Kraftstoffeffizienz besticht. Er überzeugt durch sehr gute Nasshaftung und ein moderates Rollgeräusch, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Ideal für umweltbewusste Fahrer, die hohen Fahrkomfort schätzen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
8,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
6,61 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Wattrun VS31
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
A
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
443430

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

Produktbeschreibung

Ökonomischer Reifen – sehr geringer Rollwiderstand

Der Kumho Wattrun VS31 ist ein Reifen, der speziell für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seinen sehr niedrigen Rollwiderstand und gute Nass-Performance aus. Ersteres wird durch das feste Profil und die spezielle Gummimischung erreicht. Ist der Rollwiderstand gering, laufen die Reifen leicht und es wird wenig Kraftstoff verbraucht. So schonen Sie Ihren Geldbeutel und fahren dank gesenkter CO2-Emissionen umweltbewusst ans Ziel.

Besonders stark bei Nässe

Auch bei Regen beweist der Kumho Leistungsstärke. Sein gutes Nass-Handling erzielt er durch die schnelle Wasserableitung über die Rillen der Lauffläche. Breite Längsrillen nehmen hierfür Wasser von der Straße auf und verdrängen es über die Reifenseiten. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung. Mit dem Wattrun VS31 erleben Sie Performance auf hohem Niveau.

Über den Hersteller Kumho

Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

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