Leao Nova Force
Sommerreifen
4,5
(11)
Befriedigend
6,6
D
B
72db
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Reifenbeschreibung
Für sportliche PKW liefert der Leao Nova Force 235/30 R20 88 Y als Sommerreifen eine sehr gute Nasshaftung mit hohen Sicherheitsreserven und kurzen Bremswegen. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, verstärkte XL-Ausführung und angenehm leises Abrollgeräusch bieten ein funktionales Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,0
Hersteller Leao
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
11 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nova Force
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
437298
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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