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Michelin Primacy 5
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Michelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
215/60 R16 99 V
Michelin
Exzellent
9,5

Michelin Primacy 5

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 775 kg
Teuerste Option:134,07 €
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Michelin Primacy 5 215/60 R16 99 V für PKW und SUV überzeugt durch erstklassige Verarbeitung, sehr gute Kraftstoffeffizienz, exzellente Nasshaftung und komfortables Abrollverhalten. Geeignet für höhere Lasten bietet er langlebige Performance bei angenehmem Geräuschniveau.

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Reifenbewertung

Exzellent
Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Michelin
9,9
Redaktionsmeinungen
9,4
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht
9,200 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Primacy 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2090981

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Michelin Primacy 5 ist ein Sommerreifen der gehobenen Qualität, der auf Effizienz und Langlebigkeit ausgelegt ist und vor allem durch seine zurückhaltende Kraftstoffnachfrage sowie den geringen Verschleiß auffällt. Er wurde im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98W geprüft. Im Ergebnis erhielt der Reifen die Gesamtnote "befriedigend (2,8)" da die hohen Laufleistungsreserven und die ökonomischen Vorteile durch spürbare Einschränkungen beim Fahrverhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn relativiert wurden.

Die Reifentester

03/2026

Getesteter Reifen: Michelin Primacy 5 235/55 R18 100V

Fazit: gut

Platz 4 von 5

"Der tapfer mitkämpfende Michelin hatte ob der in Teilen sehr starken Konkurrenz in diesem Test nicht eben den leichtesten Stand. Der vor allem für seine Gleichförmigkeit, Nachhaltigkeit und Langlebigkeit gerühmte Primacy 5 hat betont dort seine größte Anhängerschaft, glänzt erwartungsgemäß souverän beim Rollwiderstand. Damit dominiert man zwar keine Reifentests, und auch lässt der Franzose beim punkteträchtigen Trocken-Bremsen wertvolle Zähler auf der Piste. Das ist aber auch die einzige Schwäche des charakterstarken Franzosen, dem wir unterm Strich einen gelungenen Auftritt attestieren, was sich in der guten Gesamtbewertung niederschlägt."

Auto Motor Sport 2026

Ausgabe (7/2026)

Getesteter Reifen: Michelin Primacy 5 195/55 R16 87V

Fazit: gut

Platz 3 von 8 | 7,8 von 10 Punkten

  • Sehr ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten auf trockener, besonders aber auf nasser Fahrbahn
  • Dank großer Reserven in Kurven sicher beherrschbar
  • Guter Aquaplaning-Schutz
  • Längere Bremswege auf trockenem Asphalt, etwas instabil beim schnellen Ausweichen, Komfortschwäche durch geringe Eigendämpfung
    • "Präziser Reifen mit guten Leistungen, harmonischer Dynamik – aber hohem Preis"
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Zuverlässige Performance auf nasser Fahrbahn

    Der Michelin Primacy 5 überzeugt mit hervorragender Performance auf nassen Straßen. Laut Hersteller verkürzt sich der Bremsweg des Sommerreifens im Vergleich zum Primacy 4 um 4%. Dank innovativer Technologien bietet das optimierte Laufflächenprofil eine effiziente Wasserableitung durch zahlreiche Rillen, wodurch das Aquaplaning-Risiko deutlich reduziert wird.

    Langlebigkeit, die beeindruckt

    Der Michelin Primacy 5 bietet laut Hersteller eine bis zu 18% höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger. Dies wird durch die innovative MaxTouch-Technologie erreicht, die die Kräfte während der Fahrt gleichmäßig auf die gesamte Lauffläche verteilt. Der Verschleiß wird reduziert und der Kontakt zur Fahrbahn unterstützt, wodurch die Lebensdauer des Reifens insgesamt verlängert wird. Zusätzlich ermöglicht die patentierte Laufflächenmischung von Michelin eine hohe Abriebfestigkeit und eine besonders lange Haltbarkeit. Das macht den Reifen sowohl für lange Fahrten als auch für den täglichen Pendelverkehr zur idealen Wahl.

    Geeignet für Elektro- und Hybridfahrzeuge

    Die Hochleistungs-Laufflächenmischung des Primacy 5 reduziert den Rollwiderstand und fördert so einen effizienten Energieverbrauch, was die Reichweite des Fahrzeuges erhöht. Die speziell abgestimmte Gummimischung und das optimierte Laufflächenprofil minimieren die Verformung des Reifens und verringern dadurch den Widerstand. Neben der hohen Langlebigkeit sorgt das Profildesign des Reifens für eine deutliche Dämpfung des Fahrgeräusches und trägt zu einer besonders angenehmen Fahrt bei. Dies ist insbesondere für Elektrofahrzeuge von Vorteil, in denen Geräusche stärker wahrgenommen werden.

    Über den Hersteller Michelin

    Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
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