Tomket Eco
185/65 R14 86 H

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
4,4
(26)

Der Eco 185/65R14 86H ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch gute Kraftstoffeffizienz und sehr gute Nasshaftung auszeichnet. Mit einem moderaten Rollgeräusch bietet er angenehmen Fahrkomfort, ideal für PKW und SUVs. Sein ausgewogenes Profil überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Tomket
3,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
560541

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
TOMKET s.r.o., Vojtesska 245/1 11000 Praha 1 Tschechische Republik, www.TOMKET.com, sales@tomket.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Tomket, gegründet 1997 und ansässig in der Tschechischen Republik, hat sich von einem Online-Händler zu einer weltweit agierenden Reifenmarke entwickelt. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Tomket. Diese Reifen zeigen gute Bremsleistungen auf trockenen Straßen und einen geringen Rollwiderstand, jedoch Schwächen bei Nässe wie mangelnden Grip und lange Bremswege. Insgesamt schneiden die Reifen in den Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Wirtschaftlicher Sommerreifen

Der Tomket Eco bietet mit seinem asymmetrischen Profil ein stabiles Fahrverhalten bei guter Wirtschaftlichkeit. Die Lauffläche ist so gestaltet worden, dass es den Rollwiderstand reduziert. Das senkt den Kraftstoffverbrauch und senkt den Verschleiß. Die robusten Schulterblöcke der Außenseiten verformen sich selbst bei starken Lenkbewegungen kaum und sorgen so für eine gute Umsetzung der Motorkraft in Bewegung (Traktion). Das merken Sie besonders beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.

Für Regen gerüstet

Bei Regenwetter kommen die vielen Rillen zum Einsatz. Diese nehmen Wasser von der Straße auf und verdrängen es zügig aus der Aufstandsfläche. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung.

Über den Hersteller Tomket

Tomket, gegründet 1997 und ansässig in der Tschechischen Republik, hat sich von einem Online-Händler zu einer weltweit agierenden Reifenmarke entwickelt. Als Familienunternehmen bietet es eine breite Palette von Reifen in über 300 Größen, darunter Sommer-, Winter-, Ganzjahres-, MT- und TBR-Reifen, gefertigt nach höchsten EU-Standards. Seit seiner Gründung investiert Tomket stark in Forschung und Entwicklung, um seinen Kunden qualitativ hochwertige Reifen zu bieten. Die Marke ist unter anderem. auch im Motorsport präsent und engagiert sich in Gemeinschaftsprojekten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C

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