Für winterliche Einsätze bietet der Imperial Snowdragon 3 205/45 R16 87 H als XL-PKW-Reifen solide Alltagstauglichkeit mit guter Effizienz und verlässlicher Nasshaftung. Das angenehm dezente Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während sportliche oder besonders sparsame Ansprüche nur bedingt erfüllt werden.
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Herstellerbewertung
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.
Produktbeschreibung
Verbesserte Traktion bei schneebedeckten Straßen
Im asymmetrischen Profil des Imperial Snowdragon 3 befinden sich reifenumlaufende Längsrillen. Diese nehmen den Schnee der Fahrbahn auf und halten ihn im Reifen. Denn im Winter gilt: Schnee bremst am besten auf Schnee. Damit wird die Traktion verbessert. Das macht sich vor allem beim Beschleunigen, Bremsen und Anfahren bemerkbar.
Kleine Helfer – die Lamellen
Die vielen Lamellen und Querrillen sorgen zudem für ein verbessertes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Diese transportieren Wasser von der Fahrbahn ab und erhöhen damit die Haftung. Bei trockener Fahrbahn stützen sich die Lamellen gegenseitig ab und stabilisieren die Profilblöcke. Das fördert das Fahrverhalten.
Gesenkter Rollwiderstand – gesenkter Verbrauch
Der Imperial Snowdragon 3 verfügt über einen geringeren Rollwiderstand. Das verringert den Abrieb und senkt den Verbrauch. So haben Sie einen wirtschaftlichen und langlebigen Winterreifen.
Über den Hersteller Imperial
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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