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Momo Tire North Pole W20
155/60 R15 74 H

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
4,8
(25)

Für winterliche Einsätze am PKW bietet der Momo Tire North Pole W20 155/60 R15 74 H eine insgesamt sehr gute Qualität mit zuverlässiger Nasshaftung, hohem Fahrkomfort durch sehr niedriges Rollgeräusch und solider Laufleistung. Dem stehen ein nur durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und leichte Abstriche beim Handling gegenüber.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
6,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Lastindex
74
Höchstlast
375 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
North Pole W20
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2070527

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Momo Tire North Pole W20 ist ein solider Winterreifen, der durch seine sichere Performance auf nasser Fahrbahn und eine gute prognostizierte Laufleistung überzeugt. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 bewertet. Aufgrund kleiner Schwächen beim Trocken- und Winter-Handling, im Aquaplaning-Verhalten sowie eines erhöhten Gewichts und Verbrauchs erhielt der Reifen die Endnote "befriedigend (2,7)".

ADAC

Fazit: befriedigend (2,7)

Platz 8 von 31

09/2025

Getesteter Reifen: Momo Tire North Pole W20 225/40 R18 92V

  • Insgesamt noch sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Gute prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
  • Leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten
  • Leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
  • Erhöhtes Gewicht
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
    • weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 68 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    155/60 R15 74 H
    Produktdatenblatt

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