Firestone Roadhawk 2
255/40 R20 101 Y

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
4,8
(91)

Für sportliche PKW & SUV bietet der Firestone Roadhawk 2 255/40 R20 101 Y als hochwertiger Sommerreifen mit XL-Lastreserve und Felgenschutz effiziente Performance, hervorragende Nasshaftung, ausgewogenes Geräuschniveau und Eignung für Elektrofahrzeuge. Erstklassige Verarbeitung und hohe Aquaplaning-Sicherheit stehen einer reduzierten Laufleistung gegenüber, die bei hohen Jahreskilometern zu beachten ist.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (MFS)
Empfohlen für E-Autos
Ja
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Firestone
7,9
Redaktionsmeinungen
9,3
EU-Reifenlabel
9,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
12,89 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Roadhawk 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1897416

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Firestone Roadhawk 2 ist ein Sommerreifen, der vom Hersteller auch für Elektrofahrzeuge empfohlen wird und hervorragende Aquaplaning-Vorsorge sowie gute Fahrdynamik bietet. Im Auto Bild Sommerreifentest 2025 wurde das Modell in der Dimension getestet und erhielt eine Bewertung von "befriedigend". Die Tester lobten die exzellenten Reserven bei Aquaplaning und die gute Fahrdynamik, bemängelten jedoch die deutlich eingeschränkte Laufleistung.

Die Reifentester

Fazit: gut

Platz 3 von 7

07/2025

Getesteter Reifen: Firestone Roadhawk 2 205/55 R17 95V

Es gibt Reifen in Tests, die sich zunächst eher unauffällig verhalten und erst durch ein ausgewogenes Gesamtbild zum Schluss ins Scheinwerferlicht kommen. Der Roadhawk Nummer Zwo ist so ein Kandidat. Beim Handling und beim Bremsen, egal ob trocken oder nass, kann er einem Platzhirsch wie dem Conti absolut Paroli bieten. Er fährt sich rundum angenehm, ohne Tücken, ohne Unwägbarkeiten. Sein Charakter ist nicht so dominant wie beim Pirelli oder Falken, doch seine Verlässlichkeit und Berechenbarkeit machen ihn zu einem treuen Begleiter im Alltag.

Die Reifentester

Fazit: gut
05/2025

Getesteter Reifen: Firestone Roadhawk 2 225/45 R17 94V

Zweitmarken fristen oft ein Nischendasein gegenüber dem Mutterhaus. So gehört Firestone seit langem zu Bridgestone. Der Roadhawk 2 Enliten pfeift jedoch auf zweite Reihe und outet sich als ebenbürtiger „Premium“-Reifen. Der Hersteller wirbt mit herausragender Nässe-Performance (dort hält der Roadhawk auch mit durchgehend guten Leistungen mit), doch sind es gerade trockene Fahrbahnen, auf denen er Spitzenleistungen zeigt: Er bremst kurz und handelt sehr schön. Nur beim Abrollkomfort zeigt er leichte Schwächen. Sehr geringer Rollwiderstand.

Herstellerbewertung

Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
255/40 R20 101 Y
Produktdatenblatt

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