BSBernd S.
10.11.2025Verifizierter Kauf
Auto:Volvo XC90Fahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Sehr robust, gut bei Nässe. Ruhiger Lauf!
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Falken Wildpeak AT AT3WA
265/65 R17 112 H
Falken sagt Tanke
Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
4,7
(29)
Der Wildpeak AT AT3WA ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs konzipiert wurde. Er bietet gute Offroad-Eigenschaften und überzeugt mit moderaten Rollgeräuschen, während die Kraftstoffeffizienz auf einem durchschnittlichen Niveau liegt. Die Nasshaftung ist solide, könnte jedoch verbessert werden.
| Verwendung | Ganzjahresreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
7,3
EU-Reifenlabel
6,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Kundenbewertungen
4,7 /5
(29)
5 Sterne
76 %
4 Sterne
21 %
3 Sterne
3 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
Das sagen unsere Kunden
Die Nutzer schätzen vor allem die leise und vibrationsarme Fahrweise sowie den guten Grip in verschiedenen Bedingungen. Einige erwähnen auch die gute Nasshaftung und die lange Nutzungsdauer. Weniger positiv werden der erhöhte Kraftstoffverbrauch und das laute Abrollgeräusch wahrgenommen.
- Niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip im Trockenen
- Zuverlässiger Halt bei nasser Straße
Sortieren nach
SMSven M.
01.11.2025Verifizierter Kauf
Auto:Land Rover DefenderFahrtentyp:ÜberlandJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
Der Reifen ist sehr schwer und ließ sich nicht vernünftig auswuchten. Bei Regen und Bremsen kommt der Reifen schnell an seine Grenzen.
Bei Trockenheit bremst er vernünftig ab.
ALAndreas L.
30.10.2025Verifizierter Kauf
Alles gut
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Produktdetails
Dimension
Breite
265
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Wildpeak AT AT3WA
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
461856
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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pro Reifen
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Falken Wildpeak AT AT3WA ist ein solider Ganzjahresreifen, der durch seine ausgewogene Leistung auf verschiedenen Oberflächen und seine hervorragende Nass-Performance überzeugt. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension 225/65 R17 102H geprüft. Trotz seiner Stärken bei Nässe und Vielseitigkeit erhielt der Reifen aufgrund seiner Schwächen bei der Schottertraktion und seines hohen Gewichts die Bewertung "befriedigend".
ADAC
Fazit: befriedigend (3,1)
Platz 2 von 8
05/2025
Getesteter Reifen: Falken Wildpeak AT AT3WA 225/65 R17 102H
Herstellerbewertung
Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.
Produktbeschreibung
Widerstandsfähige Profilblöcke
Lange und breite Profilblöcke ziehen sich durch das Profil des Falken Wildpeak AT AT3WA. Diese werden stufenartig abgeflacht (Step-down-Design), wodurch sich die Profilsteifigkeit erhöht. Dies wiederum bringt den Vorteil mit sich, dass der Druck, welcher auf den Reifen einwirkt, besser verteilt werden kann. Davon profitiert die Bremsleistung als auch die Traktion auf trockener Fahrbahn.
Optimiertes Profildesign
Um die Griffigkeit bei rauen Wetterbedingungen oder auch abseits der Straße zu erhalten, ist das Profil entsprechend angepasst. Die Mittelrille im Zick-Zack Design sowie die gerippte Schulterrille erzeugen zusätzliche Kanten und eine unregelmäßige Struktur. Davon profitiert auch die Selbstreinigung des Reifen, beispielsweise bei Fahrten auf Schlamm.
Ausgeklügelte Schulterpartie
Um den Falken Wildpeak AT AT3WA robuster zu machen, wurden versetzte Schulterblöcke verwendet, die ebenfalls über das Step-down-Design verfügen. Durch die zusätzlich erhöhte Reifenflanke entstehen präzise Griffkanten im Profil. Bei Offroad-Fahrten ist der Reifen so beständiger gegen scharfkantige Steine und verfügt über eine erhöhte Traktion.
Über den Hersteller Falken
Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
