Uniroyal Rainsport 3
225/45 R18 95 Y

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
4,8
(192)

Der Uniroyal Rainsport 3 XL überzeugt mit hervorragender Nasshaftung und exzellentem Bremsverhalten, was maximale Sicherheit bei Nässe garantiert. Dank verstärkter Seitenwände und der Möglichkeit, nach einer Panne weiterzufahren, bietet er zudem hohe Flexibilität und Stabilität. Die Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, was ihn für den täglichen Gebrauch geeignet macht.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FR)
Runflat
SSR
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Uniroyal
7,0
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
6,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,8 /5
(192)
5 Sterne
85 %
4 Sterne
12 %
3 Sterne
1 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
1 %
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TGTsitiridis G.
01.11.2025
Verifizierter Kauf
Super 👍 👍 👍 👍 👍
DBDieter B.
12.07.2022
Verifizierter Kauf
Gutes Produkt bei guten Preis/Leistungsverhältnis. Lieferung sehr schnell. Danke!
DHDirk H.
23.04.2022
Verifizierter Kauf
guter Reifen, sehr günstiger Preis, schnelle Lieferung.
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg
Gewicht (in kg)
9,306 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Rainsport 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Runflat
SSR

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
491226

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Uniroyal Rainsport 3 zeichnet sich durch seine hohe Laufleistung, einem geringen Rollwiderstand und eine gute Wirtschaftlichkeit aus. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/45 R18 100Y; hier bekam es aufgrund von leichten Schwächen auf nasser Straße das Fazit "befriedigend".

Auto Bild

Platz 16 von 20

03/2020

Getesteter Reifen: Uniroyal RainSport 3 245/45 R18 100Y

  • Hohe Laufleistung
  • Untersteuerndes Handling und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Strecke
  • weitere Details bei Auto Bild

    Konsument 2016

    Platz 9 von 16 | 55 von 100 Punkten

    Ausgabe (4/2016)

    Getesteter Reifen: Uniroyal RainSport 3 225/45R17 Y

    Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: durchschnittlich; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden.

    Herstellerbewertung

    Uniroyal ist eine belgische Reifenmarke und gehört zu Continental. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Uniroyal-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten gute Leistungen bei Nässe und Aquaplaning, jedoch Schwächen auf trockener Fahrbahn und teilweise hohen Rollwiderstand. Insgesamt bieten sie solide Eigenschaften, aber mit Einschränkungen bei der Trockenhaftung und teilweise längeren Bremswegen.

    Produktbeschreibung

    Effektive Wasserableitung mit "Shark-Skin"-Technologie

    Der Uniroyal Rainsport 3 ist ein Sommerreifen, der besonders mit seinen Fahreigenschaften auf nasser Straße punktet. Dazu gehört die Wasserableitung, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Hierfür nimmt der Reifen mit seinen breiten Längsrillen Nässe auf und leitet sie über die Querrillen zwischen den Schulterblöcken seitlich ab. Hierbei kommt die "Shark-Skin"-Technologie zum Einsatz, die verhindert, dass sich das Wasser verwirbelt. Das beschleunigt die Ableitung und sorgt für eine verbesserte Nasshaftung.

    Griffkanten verkürzen Nassbremsweg

    Die gute Nasshaftung des Uniroyal ermöglicht einen kurzen Bremsweg. Diese wird durch viele Griffkanten an den Profilblöcken ergänzt. Sie verzahnen sich mit der Straße und erhöhen so die Übertragung der Bremskraft. Besonders beim Beschleunigen ist das von Vorteil.

    Starke Reifenschultern unterstützen Trockenhaftung

    Auch bei Trockenheit überzeugt der Uniroyal. Die großen Schulterblöcke sind sehr steif gehalten, weshalb sie sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Das verbessert vor allem die Kurvenstabilität des Reifens.

    Über den Hersteller Uniroyal

    Uniroyal, eine Marke von Continental, wurde 1969 bekannt für die Entwicklung des ersten Regenreifens. Mit Sitz in Europa bietet das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für PKWs und Vans sowie Busse und LKWs, wobei es sich auf zuverlässigen Grip bei nassen und winterlichen Straßenbedingungen spezialisiert hat. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Belgien legt Wert auf Transparenz, um Kunden verständlich über Produkteigenschaften aufzuklären, und verfolgt einen optimistischen Ansatz, der den Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter in den Vordergrund stellt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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