Continental SportContact 7
265/30 R20 94 Y

ADAC Testsieg 2025 in Modellreihe
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
4,7
(167)

Der Continental SportContact 7 bietet exzellente Fahrsicherheit mit herausragendem Grip auf trockenen und nassen Straßen. Besonders für Elektrofahrzeuge optimiert, überzeugt er mit verstärkten Seitenwänden für hohe Lasten und einem effizienten Felgenschutz. Leichte Schwächen im Aquaplaning sollten jedoch berücksichtigt werden.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FR)
Empfohlen für E-Autos
Ja
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Continental
9,6
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
6,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,7 /5
(167)
5 Sterne
89 %
4 Sterne
4 %
3 Sterne
2 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
4 %

Das sagen unsere Kunden

Die Kunden schätzen besonders den guten Grip und die hervorragende Nasshaftung, sowie die leise und vibrationsarme Fahrt. Einige Nutzer berichten jedoch von hohem Verschleiß und der Anfälligkeit für Risse, während das Abrollgeräusch als laut empfunden wird.

  • Guter Grip
  • Zuverlässiger Halt bei nasser Straße
  • Niedriges Abrollgeräusch
Sortieren nach
RRReiner R.
12.11.2025
Verifizierter Kauf
Auto:BMW X3Fahrtentyp:ÜberlandJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Alles Top
TRTorsten R.
21.10.2025
Verifizierter Kauf
Auto:VW T-Roc RFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
Klare Weiterempfehlung
HCHannelore C.
15.10.2025
Verifizierter Kauf
Top
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Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht (in kg)
17,996 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SportContact 7
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
643874

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Continental SportContact 7 ist ein hervorragender Sommerreifen mit ausgezeichneter Fahrsicherheit und hoher Effizienz. Der ADAC testete das Modell in der Dimension 225/40 R18 92Y im Jahr 2025. Dabei überzeugte der Reifen durch seine besten Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, gute Leistungen auf nasser Fahrbahn und hohe Nachhaltigkeit, obwohl leichte Schwächen im Aquaplaning-Verhalten quer festgestellt wurden, und erhielt die Bewertung "Testsieger".

Auto Bild Sportscars 2025

Platz 1 von 7 | Testsieger

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  • Hohe Fahrsicherheit
  • Leichtes Übersteuern bei Nässe
  • weitere Details bei Auto Bild Sportscars

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  • Überzeugend sportliche Handling-Qualitäten unter allen Witterungsbedingungen
  • Präzises Lenkansprechen
  • Gute Aquaplaning-Eigenschaften und kurze Trockenbremswege
  • Leicht erhöhter Rollwiderstand
  • weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Herstellerbewertung

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Produktbeschreibung

    Sportsfreund

    Der Continental SportContact 7 ist ein sportlicher Sommerreifen. Dieser Reifen ist für alle Witterungsbedingungen, die der deutsche Sommer bereithält, gewappnet.

    Vorbildliche Lenkübertragung und Kurvenstabilität

    Der Continental besitzt eine stabile Mittelrippe und robuste Schulterblöcke, die vom Reifenaufbau unterstützt werden. Die Mittelrippe hilft starke Lenkbewegungen präzise zu übertragen. In Kombination mit den Reifenschultern wird zusätzlich die Kurvenstabilität gewährleistet.

    Nässe? Kein Problem!

    Um in bei Regen in der Lage zu sein bremsen zu können, muss ein Reifen möglichst schnell Wasser aus der Aufstandsfläche zu verdrängen. Dafür hat der SportContact 7 umlaufende Längsrillen, die Wasser effektiv aufnehmen und durch die Drehbewegung beim Fahren ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

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