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Kleber Citilander
235/60 R18 107 V

Okay
Reifenbewertung
5,8
4,5
(19)

Der CITILANDER EL 235/60R18 bietet solide Eigenschaften für den ganzjährigen Einsatz, insbesondere auf Schnee. Mit verstärkten Seitenwänden ist er für höhere Lasten geeignet, doch die durchschnittliche Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz könnten seine Leistung beeinträchtigen. Moderates Rollgeräusch sorgt für akzeptablen Fahrkomfort.

Verwendung
Ganzjahresreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Kleber
7,7
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
10 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Citilander
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
411157

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kleber Citilander hat gute Fahreigenschaften auf Schnee. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2019 in der Dimension 235/65 R17 108 V getestet; hierbei zeigten sich gravierende Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn, weswegen es das Fazit "nicht empfehlenswert" erhielt.

Auto Bild Allrad 2019

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 8 von 10

Ausgabe (12/2019)

Getesteter Reifen: Kleber Citilander 235/65 R17 108V

  • Gute Winterqualitäten
  • Nur befriedigende Leistungen auf nasser und trockener Piste
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Herstellerbewertung

    Kleber ist eine französische Reifenmarke, die 1911 in Colombes gegründet wurde und seit 1980 mehrheitlich zu Michelin gehört. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kleber-Modelle. Diese Reifen zeigten insgesamt gute Bremsleistungen auf trockener und verschneiter Fahrbahn sowie niedrige Geräuschemissionen. Schwächen wurden jedoch bei der Aquaplaning-Vorsorge und der Seitenführung auf nasser Fahrbahn festgestellt.

    Produktbeschreibung

    2 in 1 – Asymmetrie mit Vorzügen

    Der Kleber Citilander hat ein asymmetrisches Profil. Das bedeutet, es verbindet zwei Eigenschaften in einem: Die Außenseite ist geschlossener und robuster gestaltet und verbessert dadurch die Kurvenstabilität; die Innenseite hingehen verdrängt Wasser mithilfe der vielen Querrillen.

    Rillen unterstützen Nässe-Eigenschaften

    Breite Längsrillen ergänzen die Wasserableitung. Sie nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die offenen Reifenschultern zur Seite ab. Dadurch verringert sich das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung wird erhöht.

    Weniger Abrieb – verlängertes Reifenleben

    Laut Kleber ist der Citilander auf eine verbesserte Laufleistung ausgelegt. Das spezielle Profil bewirkt einen gleichmäßigen und gesenkten Abrieb, sodass Sie länger etwas von dem Reifen haben.

    Über den Hersteller Kleber

    Kleber ist eine französische Reifenmarke, die im Jahr 1911 in Colombes gegründet wurde. Seit 1980 ist Michelin der Mehrheitsaktionär von Kleber. Das Unternehmen hat sich im Laufe des Jahrhunderts auf die Herstellung von Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen sowie Reifen für Leicht-LKW spezialisiert und verkauft diese zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Marke ist zudem bekannt für ihre Teilnahme an Motorsportveranstaltungen und konnte mit ihren Reifen bereits einige Erfolge feiern.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    235/60 R18 107 V
    Produktdatenblatt

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