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Ganzjahresreifen 155/80 R13 ab 34,69 € kaufen

83 Ergebnisse ab 34,69 € pro Reifen

Preis (pro Reifen)

von 34 € bis 94 €

34 €

94 €

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Hersteller Kategorie
CHECK24 Reifenbewertung
Fahrzeugart
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
Ausführung
Empfohlen für
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Vredestein Quatrac 5
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Vredestein

Vredestein Quatrac 5

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
Teuerste Option:93,99 €
49,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nordexx NA 6000
Gut
Reifenbewertung
7,1
Nordexx

Nordexx NA 6000

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
70dB
36,46 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:82,99 €
43,69 €
pro Reifen (ohne Felge)
Windforce Catchfors AS
Gut
Reifenbewertung
7,1
Windforce

Windforce Catchfors AS

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:44,11 €
37,69 €
pro Reifen (ohne Felge)
Transmate Transeason 4S
Gut
Reifenbewertung
7,4
Transmate

Transmate Transeason 4S

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

C
C
70dB
38,47 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kumho Solus 4S HA32
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kumho

Kumho Solus 4S HA32

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:80,99 €
44,78 €
pro Reifen (ohne Felge)
Star Performer Solar 4S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Star Performer

Star Performer Solar 4S

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
34,69 €
pro Reifen (ohne Felge)
Maxxis AP2 All Season
Gut
Reifenbewertung
7,5
Maxxis

Maxxis AP2 All Season

Ganzjahresreifen

155/80 R13 83 T
(bis 487 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
D
69dB

Verstärkt (XL)
Teuerste Option:89,99 €
50,68 €
pro Reifen (ohne Felge)
Hankook Kinergy 4S H740
Gut
Reifenbewertung
7,6
Hankook

Hankook Kinergy 4S H740

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:97,99 €
49,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Mastersteel All Weather
Gut
Reifenbewertung
7,1
Mastersteel

Mastersteel All Weather

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:43,36 €
35,58 €
pro Reifen (ohne Felge)
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Barum

Barum Quartaris 5

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

E
C
71dB

Empfohlen für Nissan (N)
Teuerste Option:92,99 €
44,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Rovelo All Weather R4S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Rovelo

Rovelo All Weather R4S

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
36,79 €
pro Reifen (ohne Felge)
Tomason All Season
Gut
Reifenbewertung
7,6
Tomason

Tomason All Season

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:43,26 €
38,79 €
pro Reifen (ohne Felge)
CST Medallion All Season ACP1
Okay
Reifenbewertung
5,5
CST

CST Medallion All Season ACP1

Ganzjahresreifen

155/80 R13 83 T
(bis 487 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
Teuerste Option:46,58 €
38,19 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Greenmax All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Linglong

Linglong Greenmax All Season

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
34,89 €
pro Reifen (ohne Felge)
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
35,19 €
pro Reifen (ohne Felge)
Landspider Eurotraxx AS
Gut
Reifenbewertung
7,2
Landspider

Landspider Eurotraxx AS

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
37,79 €
pro Reifen (ohne Felge)
Aplus A909 AllSeason
Okay
Reifenbewertung
5,1
Aplus

Aplus A909 AllSeason

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:40,48 €
35,21 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kenda KR 202 Kenetica 4S
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Kenda

Kenda KR 202 Kenetica 4S

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

E
C
70dB
45,47 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,6
Linglong

Linglong Sport Master 4S

Ganzjahresreifen

155/80 R13 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
68dB
44,99 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.