Ganzjahresreifen 185/60 R14 ab 37,19 € kaufen

105 Ergebnisse ab 37,19 € pro Reifen

Preis

von 35 € bis 250 €

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Hersteller Kategorie
CHECK24 Reifenbewertung
Fahrzeugart
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
Ausführung
Empfohlen für
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GT Radial 4Seasons
Gut
Reifenbewertung
7,5
GT Radial

GT Radial 4Seasons

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
B
71dB
46,79 €
pro Reifen (ohne Felge)
Michelin CrossClimate Plus
Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Michelin

Michelin CrossClimate Plus

Ganzjahresreifen

185/60 R14 86 H
(bis 530 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
68dB
Zur Markenwelt

Verstärkt (XL)
Teuerste Option:160,99 €
79,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:96,99 €
51,39 €
pro Reifen (ohne Felge)
Falken Euroallseason AS 210
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Falken

Falken Euroallseason AS 210

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
57,91 €
pro Reifen (ohne Felge)
Maxxis AP2 All Season
Gut
Reifenbewertung
7,8
Maxxis

Maxxis AP2 All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
69dB
Teuerste Option:95,99 €
48,69 €
pro Reifen (ohne Felge)
Zeetex ZT 8000 4S
Gut
Reifenbewertung
7,1
Zeetex

Zeetex ZT 8000 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
70dB
41,93 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Grip Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,8
Linglong

Linglong Grip Master 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
68dB
53,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kenda KR 202 Kenetica 4S
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,9
Kenda

Kenda KR 202 Kenetica 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
70dB
Teuerste Option:45,04 €
39,37 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:47,50 €
41,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Leao I Green All Season
Gut
Reifenbewertung
7,0
Leao

Leao I Green All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
71dB
Teuerste Option:51,12 €
41,90 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kenda KR 202 Kenetica 4S
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,9
Kenda

Kenda KR 202 Kenetica 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
70dB
42,97 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nankang Cross Seasons AW 6
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Nankang

Nankang Cross Seasons AW 6

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
70dB
Teuerste Option:53,40 €
49,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Barum

Barum Quartaris 5

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

E
C
71dB

Empfohlen für Nissan (N)
Teuerste Option:100,99 €
52,90 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nokian Seasonproof 1
Gut
Reifenbewertung
7,8
Nokian

Nokian Seasonproof 1

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:92,99 €
65,74 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
66,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
41,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Autogreen All Season Versat AS2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Autogreen

Autogreen All Season Versat AS2

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
67dB
41,59 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
D
69dB
Teuerste Option:92,99 €
46,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Atlas Green 4S
Gut
Reifenbewertung
7,0
Atlas

Atlas Green 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
42,79 €
pro Reifen (ohne Felge)
Imperial All Season Driver
Okay
Reifenbewertung
5,1
Imperial

Imperial All Season Driver

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:83,99 €
46,79 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.