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General Tire Grabber AT3
285/65 R17 121 S

Gut
Reifenbewertung
7,8
4,8
(23)

Der Grabber AT3 ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der speziell für Transporter entwickelt wurde. Er bietet zuverlässigen Grip auf und abseits der Straße, während er bei Nässe und Geräuschentwicklung sehr gute Werte aufweist. Seine Kraftstoffeffizienz könnte jedoch verbessert werden, was ihn für umweltbewusste Fahrer weniger attraktiv macht.

Verwendung
Ganzjahresreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller General Tire
6,8
Redaktionsmeinungen
7,2
EU-Reifenlabel
6,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
285
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
121
Höchstlast
1450 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Grabber AT3
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
525979

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der General Tire Grabber AT3 ist ein solider Ganzjahresreifen, der durch seine ausgewogene Leistung und gutes Schnee-Handling überzeugt. Er wurde im ADAC-Test 2025 in der Dimension 225/65 R17 102H geprüft. Trotz seiner Stärken auf Schnee zeigt der Reifen Schwächen beim Nass-Handling, was zu einer Bewertung von "befriedigend" führte.

ADAC

Fazit: befriedigend (3,2)

Platz 3 von 8

05/2025

Getesteter Reifen: General Tire Grabber AT3 225/65 R17 102H

  • Zusammen mit dem BF Goodrich Zweitbester beim Schnee-Handling
  • Noch ausgewogene Leistung in allen Disziplinen
  • Zweitbester beim Bremsen auf Schnee
  • In der Nässe der Schwächste der vier nicht abgewerteten Reifen
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge, mit einer Spezialisierung auf geländefähige Reifen. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von General Tire gute Leistungen auf Schnee und Eis sowie eine gute Umweltbilanz und Laufleistung. Allerdings wurden Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie lange Bremswege und Neigung zum Untersteuern bemängelt.

    Produktbeschreibung

    Abenteurer

    Der General Tire Grabber AT3 ist ein Ganzjahresreifen für schwieriges Terrain, wie es im Gelände zu finden ist. Doch auch auf der Straße will dieser Reifen laut Hersteller überzeugen – der ideale Kompromiss.

    Spannendes Profil

    Dank zahlreicher Griffkanten in der Lauffläche, ist der Grabber AT3 in der Lage selbst auf losem Untergrund eine gute Bodenhaftung zu bekommen. Die gleichmäßige Materialverteilung sorgt für hohen Fahrkomfort auf jedem Boden.

    Über den Hersteller General Tire

    General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge. Spezialisiert hat sich General Tire auf die Produktion von geländefähigen Reifen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 75 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    285/65 R17 121 S
    Produktdatenblatt

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