Michelin CrossClimate

Ganzjahresreifen

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(207)

Hervorragend

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Reifenbeschreibung

Als vielseitiger Ganzjahresreifen für PKW & SUV bietet der Michelin CrossClimate 225/55 R18 102 V eine erstklassige Verarbeitung, sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit auf nasser Fahrbahn und ein außergewöhnlich niedriges Rollgeräusch. Leichte Schwächen zeigt er lediglich bei dynamischen Kurvenfahrten auf Schnee.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung

9,3

Kundenbewertungen

Hersteller Michelin

9,8

Redaktionsmeinungen

veraltete Tests

EU-Reifenlabel

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Produktdetails

Dimension

Breite

225

Höhe

Bauart

Zoll

Geschwindigkeitsindex

Höchstgeschwindigkeit

240 km/h

Lastindex

102

Höchstlast

850 kg

Gewicht (in kg)

11 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp

SUV

Verwendung

Ganzjahresreifen

Modellname

CrossClimate

Fahrzeugart

PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp

Zustand

Neureifen

M+S

Verstärkt

EU Label

Effizienz

Nasshaftung

Rollgeräusch (Klasse)

Rollgeräusch (dB)

Fahrzeugklasse

3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol

Eisgrip

Nein

EPREL ID

411292

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Michelin CrossClimate ist ein zuverlässiger Ganzjahresreifen, der mit einem guten Nass-Handling, kurzen Trockenbremswegen und auch auf Schnee überzeugen kann. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Zeitung 2017 in der Dimension 205/55 R16 91H geprüft. Hierbei zeigte der Michelin leichte Defizite bei Kurvenfahrten auf Schnee, weshalb er das Fazit "sehr empfehlenswert" sowie den Testsieg erhielt.

ADAC 2018

Ausgabe (4/2018)

Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 175/65 R14 86H

Fazit: ausreichend (3,9)

Bestnote beim Verschleiß

Relativ gut auf trockener und verschneiter Fahrbahn

Schwach auf Schnee

weitere Details bei ADAC

Auto Zeitung 2017

Ausgabe (21/2017)

Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 205/55 R16 91H

Fazit: sehr empfehlenswert

Platz 1 von 10 | Testsieger | 358 von 450 Punkten

Schnee: Bei Geradeausfahrt stark

Nass: Schnell, sicher, ausgewogen: Der Michelin ist im Grenzbereich berechenbar, lenkt spontan ein. Sehr griffig

Trocken: Kürzeste Bremswege, sehr sichere Straßenlage, lenkt sehr spontan, stützt sich prima ab, hohe Reserven

Schnee: In Kurven schwach - die Auslegung des Michelin ist unharmonisch

"Näher am Sommer- als am Winterreifen, insgesamt der überzeugendste Allseason-Pneu."

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Herstellerbewertung

Michelin ist ein traditionsreicher französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung. Die Marke steht für Qualität, Sicherheit und Innovation. In Reifentests überzeugten Michelin-Modelle mit starker Bremsleistung, gutem Aquaplaningschutz und geringem Rollwiderstand. Ein Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Michelin mit großem Abstand den niedrigsten Reifenabrieb aller getesteten Hersteller – ein starker Beleg für Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Zwar liegen die Preise oft im oberen Segment, doch die Leistung rechtfertigt den Anspruch.

Produktbeschreibung

Fahrstabilität und Präzision bei Trockenheit

Der Michelin CrossClimate zeigt sich besonders stark auf trockener Straße. Dafür kommt eine besondere Technologie zum Einsatz: Lamellen, die sich bei Belastung gegenseitig abstützen, bieten Stabilität auf trockenem Untergrund. Die Profilblock-Steifigkeit wird dadurch aufrechterhalten, sodass Sie im Sommer von einer erhöhten Bodenhaftung sowie Lenkpräzision profitieren.

Weniger Aquaplaning-Risiko – mehr Nasshaftung

Damit Sie bei Regen- oder Tauwetter nicht ins Rutschen geraten, kombiniert die spezielle Gummimischung des Michelin CrossClimate unterschiedliche Materialien. Ergänzend helfen die Rillen im Reifenprofil Wasser aus der Lauffläche abzuführen, sodass das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Auch die Nasshaftung wird so verbessert.

V-Lamellen für Traktion auf Schnee

Im Winter erhöht der Michelin CrossClimate die Traktion (Kraftübertragung des Motors) mithilfe von Lamellen in V-Form. Diese sorgen für einen Verzahnungseffekt, indem sie den Schnee von der Fahrbahn aufnehmen und sich dann mit der winterlichen Straße verzahnen. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet besonders gut.

Gesenktes Abrollgeräusch bietet Komfort

Der Geräuschpegel fällt aufgrund der speziellen Anordnung der Profilblöcke niedrig aus. Diese sind mit unterschiedlichem Abstand angeordnet, sodass die Lautstärke beim Fahren reduziert ist. So wird Ihr Fahrkomfort gesteigert.

Kraftstoffeffizient das ganze Jahr

Der Rollwiderstand kann sich ebenfalls sehen lassen. Dieser ist reduziert und Sie fahren spritsparend und mit weniger Abrieb ans Ziel. Dadurch bietet der Crossclimate eine verlängerte Lebensdauer.

Über den Hersteller Michelin

Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.

A / 69 dB

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol

genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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