Vredestein Quatrac Pro

Ganzjahresreifen

4,8
(104)
Fabelhaft
8,7
C
B
74db
Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
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Reifenbeschreibung

Als leistungsorientierter Ganzjahresreifen für PKW & SUV bietet der Vredestein Quatrac Pro 315/35 R20 110 Y hochwertige Materialien, zuverlässige Traktion auf trockener und verschneiter Fahrbahn, sehr gute Nasshaftung, solide Effizienz und ein angenehm leises Abrollgeräusch. Leichte Schwächen zeigt er nur beim Kraftstoffverbrauch und in Extremsituationen auf nasser Fahrbahn.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Vredestein
8,6
Redaktionsmeinungen
8,7
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
315
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Quatrac Pro
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
74
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
615262

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Apollo Tyres NL B.V., Ir. E.L.C. Schiffstraat 370 7547 RD Enschede Niederlande, www.apollotyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Vredestein Quatrac Pro schneidet als Ganzjahresreifen gut in den Winterdisziplinen ab und zeigt eine zuverlässige Performance auf schneebedeckten, aber auch trockenen Straßen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sportscars Ganzjahresreifentest 2024 in der Dimension 225/40 R18 92Y. Hierbei offenbarte der Quatrac Pro Schwächen bei der Haftung auf nassen Straßen, lange Bremswege sowie eine niedrige Aquaplaning-Vorsorge. Aufgrund dieser Mängel reichte es nur für die Einschätzung "bedingt empfehlenswert".

Promobil

10/2024

Getesteter Reifen: Vredestein Quatrac Pro 235/55 R17 103Y

Fazit: noch empfehlenswert

Platz 5 von 8 | 7,2 von 10 Punkten

  • Sichere, stabile Untersteuertendenz auf Schnee.
  • Festes, direktes und verlässliches Fahrverhalten auf Nässe wie auch auf trockener Straße.
  • Schwache Bremsleistung und Kurvengrip auf Schnee.
  • Etwas längere Bremswege trocken.
    • Die holländische Marke Vredestein – stark im Flachlandwinter.
    weitere Details bei Promobil

    Auto Bild Sportscars 2024

    Ausgabe (5/2024)

    Getesteter Reifen: Vredestein Quatrac Pro 225/40 R18 92Y

    Fazit: bedingt empfehlenswert

    Platz 9 von 11

  • Gute Winterqualitäten
  • Nur befriedigender Nässegrip
    • weitere Details bei Auto Bild Sportscars
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Vredestein ist ein europäischer Reifenhersteller mit einer langen Tradition und Expertise seit 1908. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Vredestein-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Bremsleistung und ein sicheres Handling auf nasser Fahrbahn, jedoch werden oft ein hoher Rollwiderstand und Schwächen auf trockener Fahrbahn bemängelt.

    Produktbeschreibung

    Breite Rillen gegen Aquaplaning

    Mit dem Quatrac Pro hat Vredestein einen Ganzjahresreifen im Ultra High Performance-Segment konzipiert. Dieser büßt auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Leistung ein, denn durch breite Längsrillen, welche das Profil umrunden, wird die Wasserableitung beschleunigt. Dadurch wird der Kontakt zwischen Reifen und Straße auch bei Regen aufrechterhalten, wodurch Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht auf ein gutes Fahrgefühl verzichten müssen.

    Fortschrittliche Technologie durch hochwertige Materialien

    Die Zusammensetzung der Lauffläche des Vredestein Ganzjahresreifen ist angereichert mit einem hohen Anteil an Silica und Harz. Diese ausgeklügelte Materialmischung bringt zahlreiche Vorteile mit sich, allen voran die erhöhte Traktion auf Nässe und auch Schnee. Unterstützt wird dies auch durch die gleichmäßige Druckverteilung, wodurch die Lamellen im mittleren Bereich noch effektiver auf verschneitem Untergrund sind.

    Starkes Profil fürs ganze Jahr

    Der Vredestein Quatrac Pro weist eine Sommer- und eine Winterseite auf, die charakteristisch für die jeweilige Jahreszeit ist. So weist die rechte Seite weniger Lamellen und dafür breitere Profilblöcke sowie tiefe Rillen auf. Dadurch wird vor allem in den warmen Monaten das Aquaplaning-Risiko minimiert und das Handling verbessert. Auf der linken Seite der Lauffläche sind breite Rillen und viele kleine Einschnitte vorhanden, wodurch sich der Reifen vor allem auf Schnee gut verzahnen kann. Dies wird abgerundet durch breite Mittelrippen für die optimale Lenkempfindlichkeit.

    Über den Hersteller Vredestein

    Vredestein, gegründet 1908, hat sich als einer der führenden europäischen Reifenhersteller etabliert und ist bekannt für hochwertige Produkte für PKWs, SUVs, Transporter, Oldtimer, Fahrräder sowie für landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge. Mit Wurzeln in Europa zeichnet sich das Unternehmen durch ein traditionsreiches Erbe und Know-How aus. Vredestein investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um Produkte zu schaffen, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu jeder Jahreszeit bieten. Als Teil von Apollo Tyres Ltd. verpflichtet sich Vredestein der Nachhaltigkeit in Design, Herstellung, Vertrieb und Entsorgung seiner Reifen, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren und die Industrie für künftige Generationen zu erhalten.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 74 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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