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Debica Presto SUV
235/65 R17 108 V

Gut
Reifenbewertung
7,4
5,0
(1)

Der Presto SUV FP XL 235/65 R17 108V bietet exzellente Leistung für SUVs und ist durch verstärkte Seitenwände optimal für hohe Lasten geeignet. Mit guter Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch überzeugt er im Alltag, während die Nasshaftung solide Eigenschaften aufweist. Ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Debica
6,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Presto SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1170579

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

ACE-Lenkrad

Platz 4 von 10 | 133 von 190 Punkten

02/2016

Getesteter Reifen: Debica Presto 195/65R15 91V

Kapitelnoten: Sicherheit nass: 48 von 80 Punkten Sicherheit trocken: 43 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 30 Punkten Bewertung Preis: 18 von 20 Punkten

Herstellerbewertung

Debica ist ein führender polnischer Reifenhersteller, der seit 1939 produziert und seit 1995 Teil des Goodyear Konzerns ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Debica-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Werte bei Laufleistung und Abrieb sowie sichere Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Kritisiert wurden jedoch das Fahrverhalten auf nassen Straßen und verlängerte Bremswege.

Produktbeschreibung

Silica für verbesserte Nässe-Eigenschaften

Die Gummimischung des Debica Presto SUV ist mit Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese chemische Verbindung verleiht dem Reifen eine verbesserte Traktion bei Nässe, die Umsetzung der Motorleistung in Bewegung. Diesen Vorteil merken Sie besonders beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.

Erhöhte Kurvenstabilität und gleichmäßiger Abrieb

Die festen Schulterblöcke im Außenbereich geben dem Debica eine erhöhte Stabilität. So haben Sie auch in Kurven eine bessere Kontrolle. Die breiten Profilblöcke bieten eine große Kontaktfläche mit der Fahrbahn. Das erhöht die Haftung und ermöglicht kürzere Bremswege bei Trockenheit. Zudem bewirken sie einen gleichmäßigeren Abrieb. Dadurch wird die Umwelt geschont und die Laufleistung des Reifens erhöht.

Über den Hersteller Debica

Debica ist ein führender polnischer Reifenhersteller, der bereits 1939 zu produzieren begann und seit 1995 Teil des Goodyear Konzerns ist. Die Produktpalette umfasst Reifen für PKWs, SUVs und Transporter. Zu den Haupt-Absatzmärkten zählen Deutschland, Luxemburg, Türkei, USA, Kanada und Frankreich.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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