Für SUV-Fahrer im leichten Gelände bietet der Pirelli Scorpion AT Plus 265/65 R17 112 T eine zuverlässige Alltagsleistung mit solider Effizienz und angenehm leisem Abrollkomfort. Zu beachten sind die nur durchschnittliche Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen sowie begrenzte Reserven auf Schnee.
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Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
5,7
EU-Reifenlabel
5,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
265
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Gewicht
21,648 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Scorpion AT Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
581035
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli Scorpion AT Plus ist ein solider Ganzjahresreifen, der sich besonders auf Schotter durch seine Leichtigkeit auszeichnet. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension getestet und erhielt eine Bewertung von "ausreichend". Die Tester bemängelten die Fahrsicherheit auf Schnee sowie das anspruchsvolle Nass-Handling, was zur Abwertung führte.
ADAC
05/2025
Getesteter Reifen: Pirelli Scorpion AT Plus
Fazit: ausreichend (3,8)
Platz 5 von 8
Zweitbester Reifen auf Schotter
Leichtester Reifen im Test
Abwertung aufgrund nur ausreichender Fahrsicherheit auf Schnee
Robustheit und Traktion auf unterschiedlichen Untergründen
Der Pirelli Scorpion All Terrain Plus wurde für den Einsatz auf wechselnden Fahrbahnoberflächen entwickelt und kombiniert eine robuste Konstruktion mit vielseitigen Traktionseigenschaften. Das Profildesign mit großen Profilblöcken und ausgeprägten Griffkanten unterstützt die Bodenhaftung auf losem Untergrund sowie auf befestigten Straßen. Darüber hinaus trägt die widerstandsfähige Bauweise dazu bei, den Reifen gegenüber äußeren Einwirkungen im anspruchsvollen Einsatz zu schützen.
Langlebigkeit und ganzjährige Einsatzfähigkeit
Beim Pirelli Scorpion All Terrain Plus stehen Haltbarkeit und eine breite Einsatzbandbreite im Mittelpunkt. Die spezielle Gummimischung unterstützt eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß, während die Konstruktion auf eine lange Nutzungsdauer ausgelegt ist. Zusätzlich verfügt das Modell über die 3PMSF-Kennzeichnung für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen. Der Pirelli Scorpion All Terrain Plus verbindet damit Traktion, Robustheit und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.
Über den Hersteller Pirelli
Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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