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Minerva F 109
155/80 R13C 91 S

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,0

Der F 109 155/80 R13 91/89S ist ein exzellenter Sommerreifen, speziell für Transporter entwickelt. Er bietet eine solide Leistung, überzeugt mit moderaten Rollgeräuschen und ist für hohe Lasten geeignet. Allerdings weist er eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung auf, was die Einsatzmöglichkeiten etwas einschränkt.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,0
Kundenbewertungen
1,2
Hersteller Minerva
4,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
91/89
Höchstlast
615/580 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
F 109
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
517904

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Minerva ist eine belgische Reifenmarke, die 1992 gegründet wurde und ihre Produkte an drei Standorten in Europa und Asien herstellt. Die Marke vertreibt jährlich über 1,5 Millionen Reifen in über 70 Länder weltweit. In verschiedenen Reifentests zeigten die Modelle von Minerva sowohl Stärken als auch Schwächen. Positiv hervorgehoben wurden die gute Traktion und zuverlässigen Bremswege auf winterlichen Straßen, während Mängel auf trockenem und nassem Untergrund sowie eine niedrige Laufleistung und Einschränkungen bei der Nachhaltigkeit bemängelt wurden.

Produktbeschreibung

Mittelrippe präzisiert Lenkbewegungen

Der Minerva F109 hat eine umlaufende, robuste Mittelrippe. Diese setzt Lenkbewegungen präziser um und unterstützt die Fahrstabilität. Letztere wird zusätzlich von den festen Schulterblöcken beeinflusst. Dadurch liegt der Reifen besser in Kurven. Zudem wird dank der robusten Außenschultern die Haftung auf trockener Straße erhöht. Das verbessert die Traktion, also die Umsetzung der Motorkraft in Bewegung.

Fahreigenschaften bei Nässe

Um Regen zu trotzen, ist der Minerva mit breiten, umlaufenen Längsrillen ausgestattet. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn auf, welches dann über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken abgeleitet wird. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Gleichzeitig steigt die Nasshaftung und die Bremskraft wird verbessert.

Über den Hersteller Minerva

Die Reifenmarke Minerva wurde 1992 gegründet und produziert an drei Standorten in Europa und Asien. Das belgische Unternehmen vertreibt jährlich über 1,5 Millionen Reifen in über 70 Länder weltweit. Zum Sortiment zählen erschwingliche Budgetreifen für alle Fahrzeugtypen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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