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Ganzjahresreifen 155/70 R13 ab 33,03 € kaufen

79 Ergebnisse ab 33,03 € pro Reifen

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Fahrzeugart
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
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Autogreen All Season Versat AS2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Autogreen

Autogreen All Season Versat AS2

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
D
67dB
37,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Minerva All Season Master
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Minerva

Minerva All Season Master

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
37,60 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:40,98 €
Falken AS 210
Gut
Reifenbewertung
7,9
Falken

Falken AS 210

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
62,10 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:74,99 €
Linglong Grip Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,7
Linglong

Linglong Grip Master 4S

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
68dB
39,03 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:42,55 €
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Leao I Green All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Leao

Leao I Green All Season

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
36,01 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:42,27 €
Laufenn G Fit 4S LH71
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
64,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:70,01 €
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
37,59 €
pro Reifen (ohne Felge)
Trazano Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Trazano

Trazano Z 401

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
59,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
48,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
38,26 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:40,50 €
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
38,27 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:38,81 €
CST Medallion All Season ACP1
Okay
Reifenbewertung
5,3
CST

CST Medallion All Season ACP1

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
38,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:42,74 €
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,2
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
69dB
39,05 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:44,48 €
Imperial All Season Driver
Okay
Reifenbewertung
5,1
Imperial

Imperial All Season Driver

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
41,22 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:68,99 €
Linglong Greenmax All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Linglong

Linglong Greenmax All Season

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
38,88 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:42,77 €
Uniroyal AllSeasonExpert 2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Uniroyal

Uniroyal AllSeasonExpert 2

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

E
C
71dB

Empfohlen für Nissan (N)
50,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:79,99 €
Fortuna Ecoplus 4S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Fortuna

Fortuna Ecoplus 4S

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
69dB
44,06 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:47,70 €
Semperit AllSeason Grip
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Semperit

Semperit AllSeason Grip

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
55,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:84,99 €
Tracmax X Privilo AS Trac Saver
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Tracmax

Tracmax X Privilo AS Trac Saver

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
C
71dB
59,23 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nordexx NA 6000
Gut
Reifenbewertung
7,1
Nordexx

Nordexx NA 6000

155/70 R13 75 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 387 kg

D
B
70dB
64,86 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:67,43 €

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.