Als robuster Ganzjahresreifen für SUV überzeugt der BF Goodrich Trail Terrain TA 275/60 R20 115 T mit guter Traktion auf Schnee, soliden Allround-Eigenschaften und angenehmem Geräuschkomfort. Dem stehen ein nur durchschnittlich wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch sowie deutlich reduzierte Haftung und verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn gegenüber.
Reifenbewertung
Schlecht
Reifenbewertung
3,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller BF Goodrich
7,5
Redaktionsmeinungen
1,9
EU-Reifenlabel
5,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
115
Höchstlast
1215 kg
Gewicht (in kg)
18,883 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Trail Terrain TA
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
E
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1205457
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der BF Goodrich Trail Terrain TA ist ein solider Ganzjahresreifen, der besonders im Schnee überzeugt. Der ADAC testete ihn im Jahr 2025 in der Dimension 225/65 R17 102H. Trotz seiner Stärken im Schnee erhielt der Reifen aufgrund seiner schwachen Leistung bei Nass-Handling und seines hohen Preises die Bewertung "mangelhaft".
ADAC
05/2025
Getesteter Reifen: BF Goodrich Trail Terrain TA 225/65 R17 102H
BF Goodrich ist eine Reifenmarke aus den USA, gegründet im Jahr 1870 und hat ihren Sitz in Akron, Ohio. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von BF Goodrich. Die Reifen dieser Marke zeigten eine zuverlässige Leistung bei verschiedenen Wetterbedingungen und bewiesen eine gute Bremsleistung auf Schnee und trockener Fahrbahn. Allerdings wurden Schwächen bei Nässe und eine Neigung zum Untersteuern festgestellt.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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