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Reifengröße erklärt: Was bedeuten die Zahlen auf meinem Reifen?

Reifengröße angeben

Reifengröße erklärt: Was bedeuten die Zahlen auf meinem Reifen?

Nehmen wir das Beispiel mit der Reifengröße 205/50R16 91V. Die Zahl 205 steht für die Reifenbreite in Millimetern. Die 50 bezeichnet das Verhältnis der Höhe der Seitenflanke zur Reifenbreite in Prozent. In diesem Beispiel ist die Seitenflanke die Hälfte von 205 - also 102,5 mm hoch. Der Buchstabe R steht für Radial und beschreibt die Bauart des Reifens. Die 16 gibt an, für welche Felgengröße in Zoll der Reifen vorgesehen ist. Die 91 steht für den Lastindex, also die maximale Tragfähigkeit des Reifens. Der Buchstabe V beschreibt den Geschwindigkeitsindex. Eine Tabelle hilft dabei, die genaue Bedeutung von Last- und Geschwindigkeitsindex zu entschlüsseln.

Welche Reifengröße darf ich fahren?

Die einfachste Methode, um herauszufinden, welche Reifengröße man fahren darf, ist ein Blick auf die Flanke Ihrer aktuell montierten Reifen. Beachten Sie: Sommer- und Winterreifen können unterschiedliche Dimensionen haben, maßgeblich ist immer die Reifengröße des Reifens, den Sie tatsächlich ersetzen möchten. Eine wichtige Orientierung bietet zudem die im Fahrzeugschein eingetragene Reifengröße. In der Zulassungsbescheinigung Teil I (seit 2005) finden Sie diese Angaben unter den Punkten 15.1 bis 15.3. Im alten Fahrzeugschein sind sie bei den Ziffern 20 bis 23 vermerkt.

Für eine vollständige Übersicht und einen Preisvergleich finden Sie auf unserer Website zahlreiche Modelle für Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

Darf ich auch Reifengrößen verwenden, die nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind?

Grundsätzlich sind die im Fahrzeugschein eingetragenen Reifengrößen maßgeblich. Sie geben an, welche Kombinationen ohne zusätzliche Genehmigung zulässig sind. Wichtig ist außerdem: Reifen müssen zur jeweiligen Felge passen. Wer also eine andere Reifengröße fahren möchte, muss auch die passende Felge verwenden, das komplette Rad muss also ausgetauscht werden.

Welche Felgen-Reifen-Kombinationen für Ihr Fahrzeug erlaubt sind, lässt sich dem Certificate of Conformity (COC) entnehmen. Dieses Dokument listet alle vom Hersteller geprüften und genehmigten Kombinationen auf. Nur diese dürfen ohne Eintragung oder TÜV-Abnahme genutzt werden.

Sollte die gewünschte Kombination nicht im COC aufgeführt sein, muss geprüft werden, ob es eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für die gewünschte Felge gibt. Eine solche ABE enthält immer auch Angaben dazu, welche Reifengrößen auf welchen Fahrzeugmodellen mit dieser Felge zulässig sind. Nur wenn Ihre gewünschte Kombination dort aufgeführt ist, dürfen Sie sie ohne Einzelabnahme verwenden.

Ist auch das nicht der Fall, bleibt nur die Möglichkeit einer Einzelabnahme durch eine Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA). Ohne eine solche Genehmigung drohen der Verlust der Betriebserlaubnis sowie Probleme bei der Hauptuntersuchung oder im Schadenfall mit der Versicherung.

Darf ich unterschiedliche Reifengrößen fahren?

Eine unterschiedliche Bereifung an Vorder- und Hinterachse ist nur zulässig, wenn diese Kombination offiziell für das Fahrzeug freigegeben ist. Die zulässigen Reifendimensionen sind in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter Ziffer 15 oder im CoC-Papier vermerkt. Stehen dort keine Angaben, empfiehlt sich eine Rückfrage beim Hersteller, um die Zulässigkeit der Reifenkombination zu prüfen.

Last- und Geschwindigkeitsindex

Was bedeutet der Geschwindigkeitsindex?

Der Geschwindigkeitsindex (auch Speedindex genannt) gibt an, bis zu welcher Höchstgeschwindigkeit ein Reifen zugelassen ist. Diese Werte sind durch feste Buchstaben wie H, V oder W gekennzeichnet und liegen in der Regel deutlich über der tatsächlichen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Der für das Fahrzeug vorgeschriebene Geschwindigkeitsindex Reifen ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) vermerkt. Die Wahl des passenden Index ist gesetzlich vorgeschrieben und relevant für die Sicherheit sowie die Zulassung im Straßenverkehr. Es ist erlaubt, Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex zu fahren. Reifen mit niedrigerem Index als eingetragen sind hingegen nicht zulässig. Winter- und Ganzjahresreifen bilden hier eine Ausnahme. In diesen Fällen kann ein geringerer Index gewählt werden, allerdings muss dann ein gut sichtbarer Aufkleber im Cockpit des Fahrzeugs angebracht werden, der auf die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit hinweist.

Was bedeutet der Lastindex?

Der Lastindex Reifen gibt die maximale Tragfähigkeit eines Reifens in Kilogramm an. Dieser Wert ist als Zahl auf der Reifenflanke angegeben. Ein Reifen muss mindestens über einen Lastindex verfügen, der der halben zulässigen Achslast des Fahrzeugs entspricht. Diese Angabe ist im Fahrzeugschein zu finden. Weichen die Werte von Vorder- und Hinterachse voneinander ab, ist stets der höhere Wert maßgeblich. Die Montage von Reifen mit höherem Lastindex ist erlaubt, ein niedrigerer Wert ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig.

Darf ein Reifen mit höherem Geschwindigkeits- oder Lastindex gefahren werden?

Ja, Reifen mit einem höheren Last- oder Geschwindigkeitsindex dürfen verwendet werden, insofern die Reifengröße korrekt ist. Reifen mit einem Last- oder Geschwindigkeitsindex unterhalb der im Fahrzeugschein angegebenen Werte sind nicht erlaubt. Eine Ausnahme bildet der Geschwindigkeitsindex bei Winter- und Ganzjahresreifen. Hier darf ein geringerer Index gewählt werden, sofern ein gut sichtbarer Aufkleber im Cockpit des Fahrzeugs mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit angebracht wird.

Spezielle Reifentypen und -kennzeichnungen

Was bedeutet die Bezeichnung 3PMSF und M+S?

M+S steht für Matsch und Schnee und ist kein geschütztes Prüfsiegel. Hersteller können es ohne Nachweis von Wintertauglichkeit verwenden. Das geprüfte 3PMSF Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) zeigt eine Schneeflocke vor einem Berg. Nur Reifen mit diesem Zeichen erfüllen die Anforderungen der EU und gelten als offiziell wintertauglich. Das betrifft sowohl klassische Winterreifen als auch Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol.

Alle bei CHECK24 angebotenen Winter- und Ganzjahresreifen verfügen über das 3PMSF-Symbol und sind somit für den Winterbetrieb zugelassen.

Was bedeutet Reinforced bei Reifen?

Reinforced Reifen, auch als verstärkte Reifen bekannt, zeichnen sich durch eine verstärkte Seitenwand aus, die in Kombination mit einem höheren Luftdruck eine deutlich höhere Tragfähigkeit ermöglicht als Standardreifen. Dadurch besitzen sie in der Regel einen höheren Lastindex. Hersteller verwenden unterschiedliche Kürzel wie EL, XL oder REF, um Reifen als verstärkt zu kennzeichnen. Die Montage von Reinforced Reifen ist jederzeit erlaubt, da sowohl der Lastindex als auch der Geschwindigkeitsindex grundsätzlich höher sein dürfen als in den Fahrzeugpapieren angegeben, wodurch sie besonders für Fahrzeuge mit höherer Belastung geeignet sind.

Was sind C Reifen und wie finde ich heraus, ob diese für mein Fahrzeug vorgeschrieben sind?

C Reifen sind speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt. Sie verfügen über eine verstärkte Karkasse und Seitenwand, was sie besonders tragfähig macht. Diese Reifen sind meist mit einem C (für Commercial) in der Reifengröße gekennzeichnet, z. B. 195/70 R15C.

In der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) ist die zulässige Reifendimension unter den Punkten 15.1 und 15.2 zu finden. Werden dort zwei Lastindizes aufgeführt (z. B. 106/104), weist das auf die Eignung für Zwillingsbereifung hin: Die erste Zahl gilt bei Einzelbereifung, die zweite bei Zwillingsmontage. Das ist bei Nutzfahrzeugen mit C Reifen üblich, aber nicht ausschließlich darauf beschränkt.